ﻗﺑل اﻟﺗرﻛﯾب و اﻟﺑدء ﻓﻲ اﺳﺗﺧدام ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ ، ﻋﻠﯾك ﺑﻘراﺋﺔ ﻛﺗﺎب اﻹرﺷﺎدات ھذا ﺑﺎھﺗﻣﺎم ﻷ ﻧ ّ ﮫ ﯾﺣﺗوي ﻋﻠﻰ ﺗوﺟﯾﮭﺎت ﻣﮭﻣﺔ ﻷﻣﺎﻧك اﻟﺧﺎص و ﻷﻣﺎن اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن ﺧﻼل ﺗرﻛﯾب و اﺳﺗﺧدام و ﺻﯾﺎﻧﺔ
ﻋﻠﯾك ﺑﺎﻟ ﺗ ّ ﺄ ﻛ ّ د ﻣن اﻟﺣﺎﻟﺔ اﻟﺟﯾدة ﻟﻠﺟﮭﺎز ﻋﻧد إﺧراﺟﮫ ﻣن اﻟﺻﻧدوق ، ﻷنّ أيّ ﻋﯾب ﻗد ﯾوﺟد ﻓﻲ اﻟﺗﺻﻧﯾﻊ أو ﺗﻠف أﺛﻧﺎء اﻟﻧﻘل ﻣن اﻟﻣﺻﻧﻊ ﺳﯾﻛون ﻣﻐط ّ ﻰ ﺑﺿﻣﺎن
و ﻋﻠﻰ ذﻟك ، ﻓﻌﻠﯾك ﺑﺎﻟ ﺗ ّ ﺄ ﻛ ّ د
.
S&P
.
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻧﻔﺻﺎل أﺣد أﺟﮭزة اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑ ﯾ ّﺔ ﻋن اﻟﺗرﻛﯾب ، ﯾﺟب ﻓﺻل اﻟﺟﮭﺎز ﻋن اﻟﺷﺑﻛﺔ و اﻟﺗﺣ ﻘ ّ ق ﻣن اﻟﺗرﻛﯾﺑﺎت ﻗﺑل ﺿﺑطﮫ ﻣن ﺟدﯾد ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﻌﻣل
.
ـ ﻋﻠﯾك ﺑﺎﻟ ﺗ ّ ﺎ ﻛ ّ د ﻣن أنّ اﻟﻣروﺣﺔ ﻣﻔﺻوﻟﺔ ﻋن اﻟﺷﺑﻛﺔ ﻗﺑل اﻟﻘﯾﺎم ﺑﻣﻌﺎﻟﺟﺗﮭﺎ ، ﺣ ﺗ ّ ﻰ و إن ﻛﺎﻧت ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗو ﻗ ّ ف و اﻟﺗﺄ ﻛ ّ د ﻣن أ ﻧ ّ ﮫ ﻻ أﺣد ﯾﺳﺗطﯾﻊ ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ ﺧﻼل ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟ ﺗ ّ د ﺧ ّ ل
.
.
اﻷدوات و ﻧرﺟوك أﻻ ﺗﻧﺳﻰ إﯾداع ﻛل اﻟﻌﻧﺎﺻر اﻟﻔﺎﺋﺿﺔ ﻣن اﻟﺗﻐﻠﯾف ﻓﻲ ﻣﺳﺗودﻋﺎت اﻟﺗدوﯾر اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ، و أﯾﺿﺎ ﺣﻣل اﻷﺟﮭزة اﻟﻣﺳﺗﺑدﻟﺔ ﻟﻣدﯾر اﻟﻧﻔﺎﯾﺎت اﻷﻗرب
ﻋﻠﯾك اﻟ ﺗ ّ و ﺟ ّﮫ ﻟﺷﺑﻛﺔ ﺧدﻣﺎت ﻣﺎ ﺑﻌد اﻟﺑﯾﻊ ، ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﻟوﺟود ﺑداﺧل اﻟﺣدود اﻷﺳﺑﺎﻧ ﯾ ّﺔ أو ﻟﻣو ز ّ ﻋك اﻟﻣﻌﺗﺎد ﻓﻲ ﺑﺎﻗﻲ دول اﻟﻌﺎﻟم
ﻟﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻌﮫ ﯾﻣﻛﻧك اﺳﺗﺷﺎرة
.
24
ّﺑﺷراء ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ اﻟذي ﺗم ﺗﺻﻧﯾﻌﮫ ﺣﺳب اﻟﻘواﻋد اﻟﻔﻧﯾﺔ ﻟﻸﻣﺎن اﻟﻣطﺎﺑﻘﺔ ﻟﻘواﻋد اﻻ ﺗ ّ ﺣﺎد اﻷوروﺑﻲ
.
ـ ﺗﻐﻠﯾف ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ ﺗم ﺗﺻﻣﯾﻣﮫ ﻟﺗﺣ ﻣ ّل اﻟظروف اﻟطﺑﯾﻌﯾﺔ ﻟﻠﻧﻘل ، ﻻ ﯾﺟب ﻧﻘل اﻟﺟﮭﺎز ﺧﺎرج ﺗﻐﻠﯾﻔﮫ اﻷﺻﻠﻲ ﻷ ﻧ ّ ﮫ ﻣن اﻟﻣﻣﻛن أن ﯾﺗﺷوّ ه أو ﯾﻔﺳد
.
ﻻ
ـ ﻋﻧد ﻣﻌﺎﻟﺟﺔ ﻣﻧﺗﺟﺎت ﺛﻘﯾﻠﺔ ، ﻋﻠﯾك ﺑﺎﺳﺗﺧدام أدوات اﻟرﻓﻊ اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ ﻟﺗﺟ ﻧ ّ ب إﺣداث ﺿررﺑﺎﻷﺷﺧﺎص أو ﺑﺎﻟﻣﻧﺗﺞ ﻧﻔﺳﮫ
.
ّـ ﻻ ﺗرﻓﻊ أيّ ﺟﮭﺎز أﺑدا ﻋن طرﯾق اﻷﺳﻼك أو ﻋﻠﺑﺔ اﻟﻣراﺑط أو اﻟﻣروﺣﺔ أو اﻟﻣو ﻟ ّ د و ﻻ ﻋن طرﯾق ﺷﺑﺎك اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﺣدﯾدي
.
ﺳﮭﻠﺔ اﻟوﺻول ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻠﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن ، ﻣن أﺟل اﺳﺗﯾﻔﺎء اﻟﺗﻌﻠﯾﻣﺎت
.
S&P
.
أو ﺣول ﻣﺎﻛﯾﻧﺔ ﻣﺎ و اﻟﺗﻲ وﺟود ﺷﺧص ﻣﺎ ﺑﮭﺎ ﻗد ﯾﻣﺛل ﺧطورة ﻋﻠﻰ أﻣﻧﮫ أو ﺻ ﺣ ّﺗﮫ
.
ـ اﻟﻣراوح أو اﻷﺟﮭزة اﻟﺗﻲ ﺗﺿ ﻣ ّﮭﺎ ، ﻗد ﺗم ﺗﺻﻣﯾﻣﮭﺎ ﻟﺗﺣرﯾك اﻟﮭواء ﺑداﺧل اﻟﺣدود اﻟﻣﺣ د ّ دة ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﻣواﺻﻔﺎت
.
S&P
ﻋﻠﯾك ﻣﺳﺑﻘﺎ ﺑﺎﺳﺗﺷﺎرة طﺎﻗم اﻟﺧدﻣﺔ اﻟﻔﻧ ﯾ ّﺔ ب
ﻟو
اﻻﺧﺗﻼف اﻷﻗﺻﻰ ﻟﻠﺟﮭد و اﻟ ﺗ ّ ر د ّ د
.(%
10
+
ـ ﺗﺣ ﻘ ّ ق ﻣن أنّ اﻟوﺻل ﺑﺎﻷرض ، ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ و ﺟوده ، ﻗد ﺗ م ّ ﻋﻣﻠﮫ ﺑﺻورة ﺻﺣﯾﺣﺔ و ﻣن أنّ اﻟﺣﻣﺎﯾﺎت اﻟﺣرارﯾﺔ أو
ـ أ ﻧ ّ ﮫ ﻻ ﺗوﺟد ﺑﻘﺎﯾﺎ ﻣن ﻣواد اﻟﺗرﻛﯾب و ﻻ ﻣن أﺟﺳﺎم ﻏرﯾﺑﺔ ﻣن اﻟﻣﻣﻛن أن ﯾﺗم ﺷﻔطﮭﺎ ، ﺳواء أﻛﺎﻧت ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ اﻟﻣروﺣﺔ أو ﻓﻲ اﻷﻧﺎﺑﯾب ﻓﻲ ﺣﺎل وﺟودھﺎ
ﺗﻛراراﻟﺗﻔﺗﯾش ﯾﺟب أن ﯾﻛون طﺑﻘﺎ ﻟظروف اﻟﻌﻣل ﻟﺗﺟ ﻧ ّ ب ﺗراﻛم
اﻷوﺳﺎخ ﻋﻠﻰ اﻟﻣروﺣﺔ و اﻟﻣوﻟ ّ دات و اﻟﻣﺣ ر ّ ﻛﺎت و اﻟﺷﺑﺎﺑﯾك اﻟﺗﻲ ﯾﻣﻛن أن ﺗﻣﺛ ّ ل ﺧطورة و أن ﺗﻘ ﺻ ّر ﺑﺻورة ﻣﺣﺳوﺳﺔ ﻣن دورة ﺣﯾﺎة اﻟﻣروﺣﺔ
.
.
ﻣن أنّ ذﻟك اﻟﺟﮭﺎز ھو اﻟذي طﻠﺑﺗﮫ و أنّ اﻟﺑﯾﺎﻧﺎت اﻟﻣوﺟودة ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻹرﺷﺎدات ﺗﺗطﺎﺑق ﻣﻊ اﺣﺗﯾﺎﺟﺎﺗك
ّـ ﯾﺟب أن ﯾﺗم ﺗﺧزﯾن اﻟﻣﻧﺗﺞ ﺑداﺧل ﺗﻐﻠﯾﻔﮫ اﻷﺻﻠﻲّ و ﻓﻲ ﻣﻛﺎن ﺟﺎف و ﻣﺣﻣﻲّ ﻣن اﻟﻘذارة ﺣ ﺗ ّ ﻰ ﺗرﻛﯾﺑﮫ اﻟ ﻧ ّ ﮭﺎﺋﻲ
.
ﺗﻘﺑل أيّ ﺟﮭﺎز ﻏﯾر ﻣوﺟود ﺑداﺧل ﺗﻐﻠﯾﻔﮫ اﻷﺻﻠﻲّ أو ﺑﮫ ﻋﻼﻣﺎت ﺗظﮭر أ ﻧ ّ ﮫ ﻗد ﺗﻣت ﻣﻌﺎﻟﺟﺗﮫ
.
ـ ﯾﺟب ﺗﺟ ﻧ ّ ب اﻟﺻدﻣﺎت و اﻟﺳﻘطﺎت و وﺿﻊ أوزان زاﺋدة ﻓوق ﺻﻧدوق اﻟﺗﻌﺑﺋﺔ
.
.
ّﺑﺎﻻ ﺗ ّ ﺣﺎد اﻻﻗﺗﺻﺎديّ اﻷوروﺑﻲ
.
ّﺑﺎﻻ ﺗ ّ ﺣﺎد اﻷوروﺑﻲ
.
ﻣن اﻟﺿروريّ ﺗرﻛﯾب اﻟﺣﻣﺎﯾﺎت اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ و اﻟﺗﻲ ﻣن اﻟﻣﻣﻛن ﺗﺣدﯾد ﻣوﻗﻌﮭﺎ ﻓﻲ ﻓﻘرة اﻟﻣﻌ د ّ ات ﺑﺎﻟﻛﺎﺗﺎﻟوج اﻟﻌﺎم ل
.
S&P
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ اﺣﺗﯾﺎج ﺟﮭﺎز ﻟﻠﻌﻣل ﻓﻲ ھذه اﻟظروف ، ﻋﻠﯾك ﺑﺎﺳﺗﺷﺎرة طﺎﻗم اﻟﺧدﻣﺔ اﻟﻔﻧ ﯾ ّﺔ ب
%
95
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟوب اﺳﺗﺧدام ھذا اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ أﺟواء ذات رطوﺑﺔ ﻧﺳﺑ ﯾ ّﺔ أﻋﻠﻰ ﻣن
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ وﺟوب ﺗرﻛﯾب ﻣروﺣﺔ ﻣﺳﺗﺧرﺟﯾن اﻟﮭواء ﻣن ﻣﻛﺎن ﻣﺎ ﺗم ﺗرﻛﯾب ﻏﻼﯾﺔ ﺑﮫ أو أي ﺣﮭﺎز اﺣﺗراق ﻣن
ﻧوع اﺧر، ﻋﻠﯾك ﺑﺎﻟ ﺗ ّ ﺄ ﻛ ّ د ﻣن أنّ اﻟﻣﻛﺎن ﯾوﺟد ﺑﮫ ﻣداﺧل ﻛﺎﻓﯾﺔ ﻟﻠﮭواء ﻟﺿﻣﺎن اﻻﺣﺗراق اﻟﺻﺣﯾﺢ
.
ـ ﻋﻠﯾك ﺑﺎﻟ ﺗ ّ ﺄ ﻛ ّ د ﻣن أ ﻧ ّ ﮫ ﻻ ﺗوﺟد أدوات ﻏﯾر ﻣرﺑوطﺔ ﺑﺎﻟﻘرب ﻣن اﻟﻣروﺣﺔ و اﻟﺗﻲ ﻣن اﻟﻣﻣﻛن أن ﯾﺗم ﺷﻔطﮭﺎ ﺑﮭﺎ
.
أ ﻧ ّ ﮫ ﺳﯾﺗم ﺗرﻛﯾب اﻟﻣروﺣﺔ ﻓﻲ أﻧﺑوب ، ﺗﺄ ﻛ ّ د ﻣن ﻧظﺎﻓﺗﮫ ﻣن أيّ ﻋﻧﺻر ﻗد ﯾﻣﻛن ﺷﻔطﮫ ﺑواﺳطﺔ اﻟﻣروﺣﺔ
.
ـ ﻋﻧدﻣﺎ ﺗر ﻛ ّ ب أيّ ﺟﮭﺎز ، ﺗﺣ ﻘ ّ ق ﻣن أ ﻧ ّ ﮫ ﻗد ﺗم ﻋﻣل ﻛل اﻟﺗﺛﺑﯾﺗﺎت و ﻣن أنّ اﻟﺑﻧﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗم ﺗرﻛﯾﺑﮫ ﺑﮭﺎ ﻣﺗﯾﻧﺔ ﺑدرﺟﺔ
ـ ﻗﺑل ﻣﻌﺎﻟﺟﺔ ھذا اﻟﺟﮭﺎز، ﺗﺄ ﻛ ّ د ﻣن أ ﻧ ّ ﮫ ﻗد ﺗ م ّ ﻓﺻﻠﮫ ﻋن اﻟﺷﺑﻛﺔ ﺣ ﺗ ّ ﻰ و إن ﻛﺎن ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗو ﻗ ّ ف
.
ـ ﺗﺣ ﻘ ّ ق ﻣن أنّ ﻗﯾم اﻟﺟﮭد و ﺗر د ّ د ﺷﺑﻛﺔ اﻟﺗﻐذﯾﺔ ھﻲ ﻣﺳﺎوﯾﺔ ﻟﻠﻣﺣ د ّ دة ﻋﻠﻰ ﻟوﺣﺔ اﻟﻣواﺻﻔﺎت
)
.
اﻟﺣﻣﺎﯾﺎت ﻣن اﻟﻛﺛﺎﻓﺔ اﻟﻔﺎﺋﻘﺔ ﻗد ﺗم وﺻﻠﮭﺎ و ﺿﺑطﮭﺎ طﺑﻘﺎ ﻟﻠﺣدود اﻟﻣﻧﺎﺳﺑﺔ
.
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗوﺻﯾل ﻣروﺣﺔ ﺑﻣﺎﺳورة ﻣﺎ ، ﯾﺟب أن ﺗﻛون ھذه ﻣﻘﺻورة ﻓﻘط ﻋﻠﻰ ﻧظﺎم اﻟﺗﮭوﯾﺔ
.
ـ أنّ أﺟﮭزة اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ اﻟﻛﮭرﺑ ﯾ ّﺔ ﻣوﺻوﻟﺔ و ﻣﺿﺑوطﺔ ﻛﻣﺎ ﯾﺟب و ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﻌﻣل
ـ ﺧﻼل ﻋﻣﻠ ﯾ ّﺎت اﻟﺗﻧظﯾف ﯾﺟب اﻟﺣرص اﻟ ﺷ ّ دﯾد ﻋﻠﻰ ﻋدم اﻹﺧﻼل ﺑﺗوازن اﻟﻣروﺣﺔ أو اﻟﻣوﻟ ّ د
.
.
ـ ﺧﻼل ﻛل أﻋﻣﺎل اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ و اﻹﺻﻼح ، ﯾﺟب اﻻﻟﺗﻔﺎت ﻟﻘواﻋد اﻷﻣﺎن اﻟﻣط ﺑ ّﻘﺔ ﻓﻲ ﻛل ﺑﻠد
و اﻻﻟﺗزام اﻟذي ﯾﺟب أن ﻧﻛﺗﺳﺑﮫ ﻣﻊ اﻷﺟﯾﺎل اﻟﻣﺳﺗﻘﺑﻠ ﯾ ّﺔ ، ﯾﺟﺑروﻧﻧﺎ ﻋﻠﻰ ﺗدوﯾر
:
دﻟﯾل اﻹرﺷﺎدات اﻟﻣﺧﺗﺻر
S&P
.
ﻋﻧد إﻧﮭﺎء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗرﻛﯾب ﻋﻠﯾك ﺑﺈﻋطﺎﺋﮫ ﻟﻠﻣﺳﺗﺧدم اﻟﻧﮭﺎﺋﻲ
.
ﻣن اﻟﻣﮭم ﻷﻣﺎﻧك اﻟﺧﺎص و ﻷﻣﺎن اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﯾن
.
ـ أن ﯾﺗم اﻟﺗرﻛﯾب ﺑواﺳطﺔ ﺷﺧص ﻣﺣﺗرف ﻣؤ ھ ّل
ـ اﻟ ﺗ ّ ﺄ ﻛ ّ د ﻣن أنّ اﻟﺗرﻛﯾب ﯾﺳﺗوﻓﻲ اﻟﻠواﺋﺢ اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛ ﯾ ّﺔ و اﻟﻛﮭرﺑ ﯾ ّﺔ ﻟﻛل ﺑﻠد
:
ـ ﻋﻧد ﺑدء اﻟﺗﺷﻐﯾل ، اﻟﺟﮭﺎز ﯾﺟب أن ﯾﺳﺗوﻓﻲ اﻟﺗوﺟﯾﮭﺎت اﻻﺗﯾﺔ
2006/95
ﺗوﺟﯾﮭﺎت اﻟﺟﮭد اﻟﻣﻧﺧﻔض
ّﺑﺎﻻ ﺗ ّ ﺣﺎد اﻷوروﺑﻲ
.
2006/42
ﺗوﺟﯾﮭﺎت اﻟﻣﺎﻛﯾﻧﺎت
2004/108
ّﺗوﺟﯾﮭﺎت اﻟﺗطﺎﺑق اﻹﻟﻛﺗروﻣﻐﻧطﯾﺳﻲ
(
) 1
ـ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ ﺗرﻛﯾب ﻣروﺣﺔ ﻓﻲ ﻣﻧطﻘﺔ ﺧطرة
/
ـ ﺗﻌرف ﺑﺎﻟﻣﻧطﻘﺔ اﻟﺧطرة ، أي ﻣﻧطﻘﺔ ﺑداﺧل و
.(
) 2
ـ ﻋدم اﺳﺗﺧدام ھذا اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ أﺟواء اﻧﻔﺟﺎر ﯾ ّﺔ أو ﺗﺎﻛﻠ ﯾ ّﺔ
.
ﻛﺎﻓﯾﺔ ﻟﺗﺣ ﻣ ّل اﻟﺟﮭﺎز ﻓﻲ وﺿﻊ اﻟﺗﺷﻐﯾل ذو اﻟﺣد اﻷﻗﺻﻰ
ـ ﻟﻠوﺻل اﻟﻛﮭرﺑﻲّ ﻋﻠﯾك ﺑﺎ ﺗ ّ ﺑﺎع إرﺷﺎدات ﻣﺧط ّ ط اﻟﺗوﺻﯾل
.
ﻗﺑل ﺑدء ﻋﻣﻠﯾﺔ اﻟﺗرﻛﯾب ، ﻋﻠﯾك ﺑﺈﺟراء اﻟ ﺗ ّ ﺣ ﻘ ّ ﻘﺎت اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ
:
.
ـ أنّ ﺗﺛﺑﯾت اﻟﺟﮭﺎز و اﻟﺗرﻛﯾب اﻟﻛﮭرﺑﻲّ ﻗد ﺗ ﻣ ّوا ﺑﺻورة ﺻﺣﯾﺣﺔ
.
ـ أنّ أﺟﮭزة اﻷﻣن اﻟﻛﮭرﺑﻲّ ﻗد ﺗ م ّ وﺻﻠﮭﺎ ﻛﻣﺎ ﯾﺟب
.
ـ أنّ ﻧظﺎم اﻟﺣﻣﺎﯾﺔ ﻣن اﻟوﺿﻊ ﻟﻸرض ﻗد ﺗ م ّ وﺻﻠﮫ
.
ـ أن ﺗﻛون ﻣداﺧل اﻷﺳﻼك و اﻟوﺻﻼت اﻟﻛﮭرﺑ ﯾ ّﺔ ﻣﻌزوﻟﺔ ﻋن اﻟﻣﺎء
ـ أن ﯾﻛون ا ﺗ ّ ﺟﺎه دوران اﻟﻣروﺣﺔ ﻓﻲ اﻻ ﺗ ّ ﺟﺎه اﻟﺻﺣﯾﺢ
.
ـ أﻻ ﯾﺗم اﻟﺗﻘﺎط ﺗر د ّ دات ﻣﺧﺎﻟﻔﺔ ﻟﻠﻌﺎدة
.
.
ـ ﻣن اﻟﺿروريّ اﻟﺗﻔﺗﯾش اﻻﻋﺗﯾﺎدي ﻋﻠﻰ اﻟﺟﮭﺎز
CEE
S&P
ﻟﺗوﺿﯾﺢ أيّ ﺷك ﺑﺎﻟﻧﺳﺑﺔ ﻟﻣﻧﺗﺟﺎت
www.solerpalau.com
ﻟﻌرﺑﯾﺔ
ا
ﻧﺷﻛرﻛم ﻋﻠﻰ اﻟﺛﻘﺔ اﻟﻣودﻋﺔ ﻓﻲ
.
ھذا اﻟﻣﻧﺗﺞ
.
اﻟﻧﻘل و اﻟﻣﻌﺎﻟﺟﺔ
.
اﻷﻣﺎن ﻓﻲ اﻟﺗرﻛﯾب
.
اﻟﺗﺷﻐﯾل
:
ﻋﻧد ﺗﺷﻐﯾﻠﮭﺎ
.
اﻟﺻﯾﺎﻧﺔ
.
اﻟﺗدوﯾر
ّـ ﻻﺋﺣﺔ اﻻ ﺗ ّ ﺣﺎد اﻷوروﺑﻲ
ﺻﻔﺣﺔ اﻹﻧﺗرﻧت