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Potencia Motor 35W
Voltagem: 220 - 240 V ~
Frequência: 50 Hz
Clase: II
POR FAVOR LEIA ATENTAMENTE AS INSTRUÇÕES DE UTILIZAÇÃO ANTES DE POR O APARELHO EM
FUNCIONAMENTO.
NUNCA MANIPULE INTERNAMENTE.
Os textos, fotos, cores, figuras e dados deste manual correspondem ao nível técnico no
momento da sua impressão. Reservámo-nos o direito de introduzir modificações, motivadas pelo
desenvolvimento técnicodos nossos produtos.
PARTES VENTOINHA
1.
Grelha dianteira
2.
Cruz de aperto da porca
3.
Lâmina
4.
Traseira rack porca de montagem
5.
Grelha traseira
6.
Eixo do motor
7.
Peça inclinação da cabeça
PT
8.
Paneil traseiro
9.
Teclado
10.
Botão rotação
11.
Base
MONTAGEM VENTOINHA
Uma vez que o ventoinha está fora da caixa necessidade de
montar o grelha e hélice.
Para isso tem que colocar a grelha de volta do eixo oco do motor
efixá-lo com a porca em questão.
Então coloque a hélice no eixo motor, alinhe o entalhe lá na
parte detrás com núcleo de ferro que é na forma de um eixo
transversal, com porca cónica segurar a hélice firmemente.
Coloque a grelha frontal e anexá-lo ao firmeza grelha.
OPERAÇÃO
A.
Conecta o cabo de ligação a uma tomada (230V CA, 50 Hz) da casa, por meio do cabo de
ligação .
B.
Por meio do seletor de velocidades seleciona o que quer para um fluxo de ar, de acordo
com esses, posições seguintes: "1" Baixa Velocidade, "2" Meia Velocidade, "3Velocidade Alta, e
coloca o botão na posição "0" sempre que isso pára.
C.
Aperta o interruptor de marcha do grelhe de forma que o grelhe rotativa do ventoinha oscila
continuamente, sempre que deixar a saída de ar em uma posição fixa põe o interruptor na
PARADA (STOP) de posição.
MANUTENÇÃO E LIMPEZA
Antes de proceder à limpeza tem certeza que o aparato está desconectado da rede e a hélice este
completamente parado.
Pode limpar o exterior com um pano ligeiramente umedecido.
Se quer limpar as partes interiores que antes de devesse se mudar a frente grelhe.para capturas isto
por outro lado central e joga fora forte para, uma vez extraiu procede à limpeza.
Limpe o interior com um pano ligeiramente umedecido, para exceção do motor que sempre deveria
ser, limpado com um pano seco.
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