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des Fahrzeugs anliegen.
Das Werkzeug beinaltet zwei Aufnahmehaken,
welche eine sichere Verbindung mit dem Fahrzeug-
rahmen bieten.
Dank der beschriebenen technischen Vorkehrungen
hat diese Stütze eine universelle Verwendung.
VORTEILE:
•
Hohe Zeitersparnis.
•
Passend für eine breite Palette von Fahr-
zeugen
•
Leichte und schnelle Montage der Halterung.
A N W E N D U N G
•
Heben Sie das Fahrzeug mit Hilfe einer Hebe-
bühne an (Abb. 1).
•
Entfernen Sie alle Motor- und Getriebeabde-
ckungen um einen ungehinderten Zugang zu
bekommen.
•
Eine leichte Positionierung der Motorhalte-
rung ist durch den Gebrauch eines hydrauli-
schen Getriebehebers möglich. Das zusätzlich
angebrachte Rohr kann auf die Kolbenstange
des Getriebehebers aufgesteckt werden.
Richten Sie das Werkzeug im Schwerpunkt
aus und fi xieren Sie das Rohr mit der Klemm-
schraube. Nun können Sie die Stützvorrich-
tung mit dem Getriebeheber anheben und
unter dem Fahrzeug positionieren (Abb. 3 - 4).
FIXIEREN SIE DAS WERKZEUG IN EINER POSITION
SO NAH WIE MÖGLICH AM MOTOR. DAZU MÜSSEN
DIE GEWINDEHAKEN EINEN SICHEREN HALT AM
UNTERBODEN ODER AGGREGATETRÄGER NAHE
DEM VORDEREN STÜTZTELLER FINDEN.
•
Überprüfen Sie den sicheren Halt der Gewin-
dehaken und positionieren Sie das Werkzeug
so nah wie möglich am Unterboden (Abb. 5).
•
Positionieren Sie die beiden Seitenarme,
indem Sie diese so ausrichten, dass Sie eine si-
chere Aufl age am Unterboden haben (Abb. 6).
•
Positionieren Sie den Stützteller unter dem
Motor (Abb. 7).
DER MOTOR IST UNBEDINGT AN EINER ODER MEH-
REREN STELLEN VERANKERT ZU HALTEN.
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6
7
2 6 5 9 7 L
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