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Instalación de la tubería
8.3.2 Precauciones al comprobar las tuberías de refrigerante
8.3.3 Cómo comprobar si hay fugas
Guía de referencia del instalador
88
Flujo de trabajo habitual
La comprobación de las tuberías de refrigerante consta normalmente de las
siguientes fases:
1
Comprobación de fugas en las tuberías de refrigerante.
2
Secado por vacío para eliminar toda la humedad, aire o nitrógeno en las
tuberías de refrigerante.
Si existe la posibilidad de humedad en las tuberías de refrigerante (por ejemplo, si
ha entrado agua en los tubos), efectúe primero el procedimiento de secado por
vacío descrito a continuación hasta eliminar toda la humedad.
INFORMACIÓN
Lea también las precauciones y requisitos en los siguientes capítulos:
▪
"3 Precauciones generales de
▪
"8.1 Preparación las tuberías de
AVISO
Utilice una bomba de vacío de 2 fases con válvula antirretorno capaz de hacer vacío a
una presión efectiva de − 1 00,7 kPa (− 1 .007 bar)(5 Torr absoluto). Asegúrese de que
el aceite de la bomba no fluya de forma opuesta hacia el sistema cuando la bomba
no esté funcionando.
AVISO
Utilice una bomba de vacío exclusivamente para R410A. Utilizar la misma bomba
para otros refrigerantes puede dañar la bomba y la unidad.
AVISO
▪
Conecte la bomba de vacío al puerto del servicio de la válvula de cierre de gas.
▪
Asegúrese de que la válvula de cierre de gas y la válvula de cierre de líquido estén
herméticamente cerradas antes de realizar una prueba de fugas o un secado de
vacío.
AVISO
NO supere la presión de trabajo máxima de la unidad (véase "PS High" en la placa de
especificaciones de la unidad).
AVISO
Utilice SIEMPRE el producto espumante para detección de fugas recomendado por
su distribuidor.
No utilice NUNCA agua jabonosa:
▪
El agua jabonosa puede provocar la rotura de componentes, como las tuercas
abocardadas o las caperuzas de las válvulas de cierre de la válvula de cierre.
▪
El agua jabonosa puede contener sal, que absorbe humedad que se congelará
cuando la tubería se enfríe.
▪
El agua jabonosa contiene amoniaco que puede corroer las juntas abocardadas
(entre la tuerca abocardada de latón y la parte abocardada de cobre).
4
seguridad" [
11]
refrigerante" [
4
80]
EVLQ05+08CA + EHYHBH05A + EHYHBH/X08A + EHYKOMB33AA
Bomba de calor híbrida Daikin Altherma
4P355634-1G – 2022.09
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