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Utilizar tornillos de acero DIN 933 calidad 8.8, de M-12 con arandelas DIN 125 en la parte superior y
arandelas DIN 9021 en la parte inferior del vehículo.
Las tuercas de fijación aconsejamos que sean de seguridad, del tipo DIN 985 C - 8.
( Todos los tornillos, las tuercas y arandelas deberían ser de inoxidable para evitar la corrosión)
La longitud del tornillo dependerá del grosor de la chapa del vehículo.
FIJACIÓN POR MEDIO DE GUIAS DE DESMONTAJE RAPIDO
Es el sistema mas utilizado habitualmente, aunque su coste económico es más elevado.
Las guías quedan siempre fijadas en la caja del vehículo, y el MEGAFOC queda anclado en ellas con los
soportes que nosotros entregamos. (vea fotos en el archivo fotográfico de nuestra web: VILPIN.COM)
La ventaja principal es que permite montar y desmontar el MEGAFOC con mucha facilidad. Por ejemplo
para pasar las ITV sin el MEGAFOC encima. Lo que evita tener que homologarlo.
Otra importante ventaja es el poder utilizar el vehículo en otros menesteres cuando no hay riesgo de
incendios.
El ligero peso de un MEGAFOC ( 110 Kgs) y las guías facilitan esta operación.
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