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h) A medida que el motor se calienta, mueva manualmente la palanca del
estrangulador a la posición abierto. (Fig-8)
i) Mueva la palanca de control de velocidad de la posición baja a la alta. Cuando la
velocidad del motor alcanza aproximadamente 2300-2600 rpm, el embrague centrífugo se
activa. Si la velocidad del motor aumenta lentamente, es posible que el embrague patine.
j) Si el motor para y no vuelve a arrancar, verifique el nivel de aceite del motor.
k) Coloque la palanca de control del acelerador en la posición de baja velocidad y
deje que el motor funcione durante 2 a 3 minutos antes de apagar (Fig-11)
l) Gire el interruptor de parada a la posición de apagado y cierre el paso de
combustible (Fig-12 y Fig-13)
SISTEMA DE ALERTA DE ACEITE (opcional)
El sistema de alerta de aceite está diseñado para evitar daños en el motor causados por
una cantidad insuficiente de aceite en el cárter, antes de que el nivel de aceite en el cárter
pueda caer por debajo de un nivel seguro, el sistema de alerta de aceite detendrá
automáticamente el motor (el interruptor del motor permanecerá en la posición ON)
CONSEJOS DE OPERACIÓN
a) Siempre que sea posible, el sitio debe nivelarse y nivelarse antes de comenzar
la compactación.
b) El contenido de humedad correcto en el suelo es vital para una compactación
adecuada. El agua actúa como lubricante para ayudar a deslizar las partículas del suelo
juntas. Muy poca humedad significa una compactación inadecuada; demasiada humedad
deja vacíos llenos de agua que debilitan la capacidad de carga del suelo
c) Al compactar asfalto, es aconsejable colocar la cara inferior de la placa vibratoria
con combustible diésel. Esto ayudará a evitar que la placa salga del asfalto.
d) Utilice nafta súper sin plomo y asegúrese de que el combustible esté libre de
contaminación.
e) Compruebe el nivel de aceite en el cárter del motor con regularidad a diario.
Verifique el nivel de aceite del vibrador semanalmente. Inspeccione los soportes de goma
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