Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
_FC-30TK.book Seite 124 Dienstag, 16. November 2010 1:03 13
Käyttö
7.6
Akkutarkkailulaitteen käyttäminen
Laitteessa on kaksipykäläinen akkutarkkailulaite, joka suojelee
ajoneuvon akkua syväpurkautumiselta, kun laitetta käytetään
ajoneuvon 12/24 V -sähköjärjestelmän avulla.
Jos pakastuslaukkua käytetään ajoneuvon virran ollessa pois
päältä, laukku kytkeytyy itsestään pois päältä heti, kun syöttöjän-
nite laskee säädetyn arvon alle. Pakastuslaukku kytkeytyy päälle
heti, kun akun lataustila on saavuttanut jäälleenkytkeytymisjännit-
teen.
a
Huomio – vahingoittumisvaara!
Akkuun jää akkutarkkailulaitteen suorittaman pois kytkennän jäl-
keen vain osa sen täydestä latauskapasiteetista. Vältä useita käyn-
nistyksiä ja sähköä kuluttavien laitteiden käyttämistä ilman
pidempiä latausvaiheita. Huolehdi siitä, että akku ladataan
uudelleen.
Tilassa "HIGH" akkutarkkailulaite reagoi nopeammin kuin tasolla "LOW" (ks.
seuraava taulukko).
Akkutarkkailulaitteen tila
Poiskytkeytymisjännite 12 V:lla
Jälleenkytkeytymisjännite 12 V:lla
Poiskytkeytymisjännite 24 V:lla
Jälleenkytkeytymisjännite 24 V:lla
Vaihda akkuvahdin tila seuraavasti:
Kytke pakastuslaukku päälle.
Työnnä säädin (kuva 1 3, sivulla 3) asentoon "LOW" tai "HIGH".
7.7
Pakastuslaukun sulattaminen
Ilmankosteus voi muodostaa haihduttimeen tai pakastuslaukun sisälle huur-
retta, joka heikentää jäähdytystehoa. Sulata laite ajoissa.
a
Huomio– laitevauriovaara!
Älä koskaan käytä kovia tai teräviä esineitä jääkerrostumisen pois-
toon tai kiinni jäätyneiden esineiden irrottamiseen.
124
LOW
HIGH
10,4 V
11,3 V
11,7 V
12,5 V
20,8 V
24,6 V
24,2 V
26,0 V
Publicidad
