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Funcionamiento simultáneo:
Para abastecer ambos pares de manguera simultáneamente (con
corriente de aceite separada), la palanca mando izquierda debe
estar girada hacia la izquierda y la derecha hacia la derecha.
¡NOTA!
La corriente de aceite se repartirá así mismo, cuando una palanca se acciona
y la otra permanece en posición 0.
Para la función turbo accionar siempre ambas palancas de mando.
5.3
E/V 70 W-SAH 20, E/V 70 W-SAH 20 COAX
Para iniciar la versión eléctrica del dispositivo, se debe
operar el interruptor de encendido / apagado (botón
pulsador), que se encuentra entre los dos carretes. La
unidad se maneja usando las dos palancas de cambio. Se
utilizan para controlar el flujo de aceite hacia los pares
de mangueras. La posición de la palanca perpendicular al
dispositivo (en el 0) representa la posición 0.
Funcionamiento alternativo (con función turbo):
Para dirigir todo el flujo de aceite hacia el par izquierdo de
mangueras, ambas palancas de cambio deben girarse hacia
la izquierda.
Para dirigir todo el flujo de aceite hacia el par correcto de
mangueras, ambas palancas del interruptor deben girarse
hacia la derecha.
Operación simultánea:
Para suministrar ambos pares de mangueras al mismo
tiempo (con un flujo de aceite dividido), la palanca del
interruptor izquierdo debe girarse hacia la izquierda y la
palanca del interruptor derecho hacia la derecha.
Retractor de carrete:
Por su diseño, las unidades eléctricas están provistas de
un dispositivo de enrollamiento integrado (opcional para
la versión de combustión). Para usarlo, inserte la manivela
almacenada por separado en el aro de engranaje del carrete,
bloquéelo y gírelo.
MANEJO | 27
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