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6. FUNCIONAMIENTO (verificaciones)
6.1. Verificar el piloto de encendido
1. Presionar y girar el botón A de la posición
reloj a la posición
Mantenga sujeto el botón y espere unos segundos mientras se purga el aire.
2. Volver el botón a la posición start y girarlo varias veces a la posición
grande). Verifique que el piloto está conectado.
3. Continúe manteniendo el botón posteriormente durante diez segundos para
confirmar que la llama del piloto es estable.
4. Soltar el botón. El piloto debe permanecer encendido.
6.2. Verificación del quemador
1. Girar el botón (B) a la posición max. En sentido de las agujas del reloj.
2. Girar el botón (A) en sentido contrario a las agujas del reloj hasta la posición
(llama grande). Ahora se puede encender el quemador principal.
3. Girar el botón (B) en sentido contrario hasta la posición max. El quemador
principal se debe encender. Verificar que no existan fugas en las juntas.
4. Verificar el encendido del quemador principal tanto en la posición mínima como
máxima.
5. Girar el botón (B) en sentido de las agujas del reloj hasta la posición
quemador principal está apagado.
6. Girar el botón (A) hasta
6.3. Verificación del funcionamiento estanco.
1. Establecer el aparato a la entrada máxima.
2. Verifique el dibujo de la llama, esto significa que no hay llamas contra la
ventana la llama debe estar entre los leños, en caso contrario verifique la
posición de éstos.
3. Comprobar que las llamas son amarillas después de 10 minutos en
funcionamiento. Si continúa siendo de color azul o se apaga el aparato,
verifique lo siguiente;
a. Si los tubos están correctamente colocados (no hay fugas)
b. Si el terminal de pared está con el lado correcto hacia arriba.
c. Si se ha sobrepasado el largo máximo permitido de tubos.
d. Si el aparato se ha configurado correctamente.
(llama pequeña). Se oirá un clic indicando el encendido.
. El piloto se debe apagar.
en sentido contrario a las agujas del
(llama
. El
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