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Idiomas disponibles
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_,PRECAUCI6N:
Desconecte el alambre de
la bujfa antes de dar mantenimiento (excepto
por el ajuste del carburador) pare evitar que el
motor arranque por accidente.
lEvite los incendios! Mantenga el motor sin
crisped, hojas, aceite o combustible
derramado.
Remueva el combustible del estanque antes
de inclinar la unidad para darle mantenimiento.
Limpie el cesped, la mugre y la basura del
_rea del silenciador.
No toque el silenciador caliente o las aletas del
cilindro, pues el contacto puede producir
quemaduras.
MOTOR
LUBRICACION
Use solamente aceite de detergente de alta
calidad clasificado con la clasificaci6n SF-SJ.
de servicio API. Seleccione la calidad de
viscosidad SAE seg_n su temperature de
operaci6n esperada.
CALIDADES DE VISCOSIDAD DE SAE
AVISO: A pesar de que los aceites de
multiviscosidad (5W-30, 10W-30, etc.)
mejoran el arranque en clima frio, estos
aceites de multiviscosidad van a aumentar el
consumo de aceite cuando se usan en
temperaturas sobre 32°F (0°C).
Revise el nivel del aceite del motor mds a
menudo, para evitar un posible da£_oen el
motor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despues de 25 horas de
operacibn o por Io menos una vez al a_o si el
tiller se utiliza menos 25 horas el a_o.
Revise el nivel del aceite del carter antes de
hacer arrancar el motor y despu_s de cada
cinco (5) horas de uso continuado. Agregue
aceite de motor SAE 30 o su equivalente.
Apriete el tap6n del dep6sito de relleno del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEITE DEL MOTOR
Determine la gama de temperature esperada
antes del cambio del aceite. Todos los aceites
cleben cumplir con los requisitos de la
clasificaci6n de servicio API SF-SJ.
• Aseg_rese que la cultivadora este en una
superficie nivelada.
• El aceite drenara mas t&cilmente cuando
esta caliente.
• Utilice un embudo para impedir el derrame
de aceite sobre la cultivadora, y recoja el
aceite en un envase adecuado.
t.
Remueva el tap6n del drenaje.
2.
Incline la curtivadora hacia adelante pare
drenar el aceite.
3.
Despu_s de que el aceite se haya drenado
completamente, vuelva a colocar el tap6n
del drenaje del aceite y aprietelo en forma
segura.
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4.
Remueva el tap6n del dep6sito do relleno
de aceite. Tenga cuidado de no permitir
que la mugre entre al motor.
5.
Vuelva a Ilenar el motor con aceite. Vea
=REVISI(_N DEL NIVEL DEL ACEITE DEL
MOTOR CON ACEITE" en la secci6n de
Operacion de ese manual.
Tap6n de
Drenaje del
aceite
Nivel de
Bouchon Aceite
FILTRO DE AIRE
Su motor no va a funcionar en forma
adecuada si usa un filtro sucio. Limpi6 el
elemento del prefiltro de espuma despu_s de
carla 50 horas de operaci6n o cada
temporada. D_le servicio al cartucho de papel
cada 100 horas de operacion, o cada
temporada, Io que suceda primero.
Ddle servicio al filtro de aim mds a menudo si
so usa en condicJonespofvorosas.
1. Remueva la cubierta y el tomillo.
PARA DAR SERVIClO AL PREFILTRO
2.
Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3.
Lave con espuma en un detergente liquido
y agua.
4.
S_quelo apret&ndolo en una tela limpia.
AMISO: Si muy sucio o dafiado, reemplacelo.
5.
Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
6.
Vuelva a instalar la cubierta y aseg0rela
con el bot6n.
PARA DAR SERVIClO AL CARTUCHO
1. Golpee suavemente el lado piano del
cartucho de papel para desprender la
mugre. Cambie un cartucho que este
sucio, o daSado.
2.
Remueva el prefiltro del filtro de aire.
3. Vuelva a instalar el cartucho, la cubierta
con el prefiltro y aseg_relos
con un
tomillo.
4. Vuelva a instalar el prefiltro sobre el filtro
de aire.
5.
Vuelva a instalar la cubieda y asegL_rela
con el bot6n.
IMPORTANTE:
Los elemento del
petr61eo, como queroseno, no deben ser
utilizados para limpiar el cartucho. Pueden
ocasionar la deterrioracibn del cartucho.
No ponga aceite al cartucho. No haga pre
si6n al aire para limpiar o secar le cartu
cho.
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