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MOTOR
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor ha sido ajustada en
la fabrica. No trate de aumentar la velocidad
del motor pues se pueden producir lesiones
personales. Si cree que el motor esta funciona-
ndo demasiado rapido o demasiado lento, Ileve
su segadora a mas con su centro de servicio
Husqvarna o con un otro centro de servicio
cualificado.
CARBURADOR
Su carburador tiene un chorro principal fijo no
ajustable para controlar la mezcla. Si su motor
no esta funcionando en forma adecuada debido
a problemas que se sospecha vienen del
carburador, Ileve su segadora a contacto con
su centro de servicio Husqvarna o con un otro
centro de servicio cualificado para repararla y/o
ajustarla.
IMPORTANTE:
Nunca manipule el regulador
del motor, el que ha sido ajustado en la fabrica
para la velocidad del motor adecuada. Puede
ser peligroso hacer funcionar el motor a una
velocidad por sobre el ajuste de alta velocidad
de la fabrica. Si cree que la velocidad alta
regulada del motor necesita ajuste,contacto
con
su centro de servicio Husqvarna o con un otro
centro de servicio cualificado, el que cuenta
con el equipo adecuado y la experiencia para
hacer los ajustes necesarios.
Inmediatamente
prepare su segadora para el almacenamiento
al final de cada temporada o si la
unidad no se va a usar por 30 dias o mas.
SEGADORA
Cuando se va a guardar la segadora por cierto
periodo de tiempo, limpiela cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la grasa, las hojas, etc.
Gu_lrdela en un glrea limpia y seca.
1.
Limpie toda la segadora (Vea "LIMPIEZA" en
la secci6n de Mantenimento de este manual).
2.
Lubriquela segQn se muestra en la secci6n
de Mantenimento de este manual.
3. Aseg0rese de que todas las tuercas y
clavijas y todos los pernos y tornillos esten
apretados en foma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para verificar si
estan da5adas, quebradas o desgastadas.
C_lmbielas si es necesario.
4.
Retoque todas las superficies que esten
oxidadas o con la pintura picada; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Puede doblar el mango de su segadora para el
almacenamiento.
1. Apriete los extremos inferiores del mango
inferior entre si hasta que el mango inferior
quede separado del puntal del mango,
luego muevalo hacia adelante.
2.
Suelte los pernos de montaje del mango su-
perior Io suficiente como para permitir que el
mango superior se pueda doblar hacia atras.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para el
almacenamiento
o el transporte, aseg0rese que
Io doble seg0n se muestra o purde da5ar los
cables de control.
• Cuando prepare sus mangos a partir de
la posici6n de almacenamiento,
el mango
inferior automaticamente
se asegurara en la
posici6n para segar.
APRIETE
PARA DOBLAR
"'""
Mango
inferior
1
,I
35"
Barra de control
que exige
presencia
del
operador
POSICION
PARA
SEGAR
DOBLAR
//_'_/X
/
HACIA
-. -. / j
ADELANTE
',,
Mango
PARA
,..
superior
ALMACENAR
'_.
Manilla
del
mango
Mango
inferior
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que
se formen depositos de coma en partes
fundamentales
del sistemade combustible tales
como el carburador, el filtro del combustible,
la mangura del combustible o en el estanque
durante el almacenamiento.
Los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come
gasohol o que tienen etanol o metanol)
Pueden atraer humedad, Io que conduce a la
separacion y a la formaci6n de acidos durante
el almacenamiento.
La gasolina acida puede
danar el sistema de combustible de un motor
durante el perido de almacenamiento.
• Vaciar el dep6sito del carburante poniendo
en marcha el motor y dejandolo funcionar
hasta que el carburante termine y el
carburador este vacio.
Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir da_os
permanentes.
Use combustible nuevo la pr6xima tempo-
rada.
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