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Jack JK-A5E-A Manual De Instrucciones página 6

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7. TENSIÓN DEL HILO
8. PRESIÓN Y RECORRIDO DEL PEDAL
(1) Ajuste de la presión necesaria para pisar la parte delantera del pedal
1) Esta presión puede modificarse cambiando la posición de montaje del muelle de ajuste de la presión de
pedaleo 1.
2) La presión disminuye cuando se engancha el muelle en el lado izquierdo.
3) La presión aumenta al enganchar el muelle en el lado derecho.
2) Centraje aguja con garfio
Desde el punto más bajo de la aguja al empezar a girar el vo-
lante en posición de costura, al subir la aguja 2mm es cuando la
punta del garfio debe de estar a 1mm por encima del ojo de la
aguja y a 0.5mm de separación de la aguja.
Precaución. Si la holgura es demasiado pequeña, la punta del garfio se desgastará.
Si es demasiado grande, saltará puntadas. *Tenga en cuenta que el tipo de garfio a
sustituir, al reemplazar el garfio, debe estar en conformidad con el mismo tipo del
garfio instalado en la máquina de coser de montaje original. Después de reempla-
zar la aguja, la aguja debe ser del mismo tipo e instalarse en la posición correcta. Si
la aguja es de diferente tipo, debe comprobar que coincide en relación al garfio.
(1) Ajuste de la tensión del hilo de la aguja
1) Ajustar la tensión del hilo de la aguja con la tuerca 1 según
las especificaciones de costura.
2) Al girar la tuerca 1 en el sentido de las agujas del reloj (en
dirección A), aumenta la tensión del hilo de la aguja.
3) Al girar la tuerca 1 en sentido antihorario (en dirección B), la
tensión disminuirá.
2) Ajuste de la tensión del hilo de la canilla
1) A medida que gire el tornillo de ajuste de tensión 2 en el
sentido de las agujas del reloj (en la dirección C),
la tensión del hilo de la canilla aumentará.
2) A medida que gire el tornillo 2 en sentido antihorario (en
dirección D), la tensión del hilo de la canilla disminuirá.
(2) Ajuste de la presión necesaria para pisar la parte trasera del
pedal
1) Esta presión puede ajustarse con el tornillo regulador 2.
2) La presión aumenta al girar el tornillo regulador hacia dentro.
3) La presión disminuye al girar el tornillo hacia fuera.
(3) Ajuste del recorrido del pedal
1) La carrera del pedal aumenta al insertar la biela 3 en el orificio
derecho.
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