Maniobra con aparato de mando DO 10..
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Ajustar el régimen de funcionamiento
- Posición central: el elemento de posicionado se sitúa en la posi-
ción central memorizada.
- Régimen manual: el elemento de posicionado se puede situar en
el punto deseado por medio de los pulsadores "desplazamiento
de la banda/ajuste manual".
- Régimen automático: si el contacto de bloqueo del regulador no
está conectado, el regulador de marcha de la banda pasa inme-
diatamente a régimen automático.
Puesta en marcha de la máquina de producción
Si está conectado el contacto de bloqueo del regulador, el re-
gulador de marcha de la banda solo pasa a régimen automático
después de autorizarse por el contacto de bloqueo del regulador.
Ajustar el desplazamiento de la banda
En régimen automático se puede ajustar el desplazamiento de la
banda dentro del campo de medida del sensor mediante los puls-
adores «desplazamiento de la banda/ajuste manual» en el apara-
to de mando DO 001. (si existe).
Seleccionar vaivén
La maniobra restante depende del valor que se haya introducido
en el parámetro 32 de la tarjeta del regulador de marcha de la
banda durante la puesta en marcha.
Introducción 0 ó 4 (maniobra con DO 002.):
El vaivén se conecta con el indicador remoto DO 002., apretando
el pulsador "vaivén/F9", añadiéndolo al régimen automático. Si se
aprieta de nuevo el pulsador "vaivén/F9", se vuelve a desconectar
el vaivén.
Mediante los pulsadores "reducir carrera de vaivén/F1" o "aumen-
tar carrera de vaivén/F2" se puede modificar la carrera de vaivén.
La carrera de vaivén no se puede ajustar a un valor superior al
campo de posicionado del elemento de posicionado.
Con los pulsadores "reducir tiempo de vaivén/F3" o "aumentar
tiempo de vaivén/F4" se puede modificar el tiempo de vaivén.
La duración de un ciclo (tiempo de vaivén) se puede ajustar
-
en función del tiempo, en segundos/ciclo, o
-
en función del recorrido, en cantidad de impulsos del
transductor del recorrido/ciclo
Introducción 1 ó 5 (maniobra con DO 10..):
El vaivén se conecta al régimen automático apretando el pulsa-
dor "automático". Apretando de nuevo el pulsador "automático se
vuelve a desconectar el vaivén.
Introducción 3 ó 7 (maniobra con DO 10..):
El vaivén está siempre conectado en régimen automático. No pu-
ede haber régimen automático sin vaivén.