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尊敬的MAC AUDIO-用户,
有了轿车音响功率放大器 ZXS 4000，您便能在车内随心所欲，去追求最佳的播放音质。 无论是因它不同凡响的超低音所需功率储备，低
失真因数，还是做普通的播放，ZXS 4000 赋予车内音响播放最优新质量。放大器以其低工作电流，快速转换能力和极为出色的恒温性能
成为出类拔萃的音响器材精品。通过交接电路，两个放大器声道交接于一个放大器，而获取更高的输出功率，改善了动态效果。请您来亲
身体验这套高科技设备是如何给您带来完美优雅的听觉享受。在此我们祝您乐趣无穷，丽声悠悠......
在安装和使用放大器之前，请您先认真阅读安装说明书。
1.
技术参数
最大输出功率 (1千赫正弦突发 2:8, B+=14,4 伏)
额定输出功率 (DIN 45 324, B+=14,4 伏)
最大输出功率 (1千赫正弦突发 2:8, B+ =14,4伏)
额定输出功率 (DIN 45 324, B+=14,4 伏)
喇叭阻抗 (立体声)
频率响应
总失真因数 (DIN 45 403)
串音衰减 (IEC 581 )
电压噪声间距 (IEC A)
输入敏感 低平输入
输入阻抗 低平输入
低通滤波器
高通滤波器
低音放大
电源
保险
测量尺寸 (宽 x高 x长)
重量
可能做技术改动
2.
特性
·
互补推挽输出级
·
经车内收音机自动开/关
·
可无级调节的高通滤波器和低通滤波器
可调节的低音校正器
·
可调节式输入敏感
·
可桥接式4-/3-/2声道运作方式
·
三模式运作方式
·
防短路、直流电压位移和过高温度的电子保险电路
·
哑音电路，消减开机噪声
·
接超低音音箱放大器的低电平输出口 (Cinch-接口)
·
运作显示灯(绿色LED)和超载显示灯(红色LED)
3.
安装前的重要注意事项
·
本机只能与负接地的12伏电源系统连接使用。
·
鉴于功率消耗而散热，所以需要有空气流通良好的安装场地。还有极为重要的一点是: 不要让冷却器的冷却叶片贴在铁皮板 或一个
表面上，因为这样会限制空气的流通。不得将放大器安装在狭小的或空气不流通的空间 (例如备用轮的凹坑或车内的 地毯下)。我们
建议装在汽车后箱里。
·
安装时，尽可能地使放大器避免受到震荡，沾染灰尘和污垢。
·
请您注意使输入和输出电线离电源电线有足够的距离，否则会出现干扰辐射。
·
请您注意在安装完毕后将保险和操作用的部件存放在方便之处，可以随时拿到。
·
安装的质量决定着设备的效果和可靠性。尽可能让专业人员进行安装，尤其是与多个音箱或在一个复杂的多路系统内的安装。
4.
连接
4.1
电源和自动开启装置
重要注意事项: 在开始安装之前，切断汽车电池正极端子的连接，防止短路。
汽车底盘网络中现有的电源电线远远不能满足功率放大器的需求。请您注意计算出足够的接地GND 和接 +12伏端子的电线。 必须 使用截
面至少为 16 mm² 的电线来连接电池和电流接线柱。
首先连接放大器地线端子和电池负极。连接的质量非常重要。必须细心地清除电池接点处残余的污垢。松动的接头会导致功能故障或干扰
噪音和失真。
这时用一根配有内装保险的电源电线连接放大器的+12V电源接口和电池的正极。保险应设在电池附近，从电池正极到保险的电线长度必
须在 60 cm 以下。在所有的安装工作结束后，包括音箱的连接也完成之后再装保险。
现在将车内音响接收器的遥控线路接到放大器的REM 控制插口。放大器的遥控接口和控制器之间用一根截面为 0,75 mm² 的电线连 接即
可。
立体声
/ 桥接
4 x 200 瓦 / 2 x 600 瓦
4 x 100 瓦 / 2 x 280 瓦
4 x 240 瓦
4 x 120 瓦
2–8 欧
5–50 000赫 (-3 分贝)
< 0,05% (1 千赫)
> 60 分贝 (1 千赫)
> 100分贝
200毫伏–4伏
20 千欧
每音阶50–300 赫, 12 分贝
每音阶40–300 赫, 12 分贝
在45 赫为0...12 分贝
+12伏 (10–14,4伏), 负极接地
2 x 25 安
400 x 50 x 248 毫米
3,65 千克
30
接 4 欧
接 4 欧
接 2 欧
接 2 欧
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