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Crafstman 917.25023 Manual Del Operador página 48

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TRACTOR
Siempre observe las reglas de seguridad
cuando de mantenimiento.
OPERAClON
DEL FRENO
Si el tractor necesita m&s de cinco (5) pies para
detenerse a la maxima velocidad al cambio m&s
alto en una superficie nivelada, de hormig6n o
pavimentada, hay que hacerle el servicio al freno.
Vet "PARA VERIFICAR Sl FUNCIONA BIEN EL
FRENO" en el capitulo de Servicio y ajustes de
este manual.
LLANTAS
• Mantenga todos los neum&ticos con la
presi6n de aire adecuada
(Ver la PSI que se
indica en estos).
• Mantenga las Ilantas sin gasolina, aceite o
substancias
quimicas
para control de insec-
tos que pueden daflar la goma.
• Evite los tocones, las piedras, las grietas pro-
fundas, los objetos afilados y otros peligros
que pueden daflar alas Ilantas.
AVlSO:
Para arreglar las Ilantas perforadas
y pera prevenir que tenga Ilantas pinchadas
a
causa de pequeflas fugas, puede comprar el
sello para Ilantas de su comerciante
de partes
de repuesto m&s cercano. EIsello previene que
las Ilantas se sequen y tambien la corrosi6n.
SlSTEMA
PRESENClA
OPERADOR
Y
SISTEMA
FUNClONAMIENTO
ATRAS (ROS)
Asegurarse
de que el sistema de presencia
del operador y el sistema funcionamiento
atr&s
funcionen
bien. Si tu tractor no funci6n como
descrito, reparar el problema inmediatamente.
• El motor no arrancar& si el pedal de embra-
gue/freno est& completamente
presionado
y
el mando del embrague
del accesorio est&
desconectado:
VE_RIFIEZ SlSTEMA
PRESENCIA
OPERADOR
• Cuando el motor est& en marcha, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento sin haber puesto el freno de estacio-
namiento primero, apagar& el motor.
• Cuando el motor est& en marcha y el embra-
gue del accesorio est& conectado, cualquier
tentativa del operador de abandonar el
asiento, apagar& el motor.
• El embrague del accesorio no tendria que
funcionar nunca si el operador no est& en su
asiento.
Posici6n
ROS "ON"
Motor en posici6n "ON"
(Operaci6n Normal)
• Cuando el motor est& en marcha con el
interruptor de Ilave del sistema de funcio-
namiento atr&s (ROS) en la posici6n "ON"
y el embrague del accesorio conectado,
cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atr&s, NO apagar& el motor.
CUIDADO
DE LA CUCHILLA
Para obtener resultados 6ptimos, las cuchil-
las de la cortadora deben estar afiladas.
Reemplace
las cuchillas que esten gastadas,
dobladas o dafladas.
REMOCl6N
DE LA CUCHILLA
1.
Levante la segadora a su posici6n m&s alta
para permitir el acceso alas cuchillas.
AVlSO:
Proteja sus manos con guantes y/o
envuelva la cuchilla con una tela gruesa.
2.
Remueva el perno de la cuchilla dandole
vueltas en el sentido inverso al de las agu-
jas de! reloj.
3.
Instale la nueva cuchilla con el estampado
"THIS SIDE UP" en la direccion de la sega-
dora y del conjunto del mandril.
IMPORTANTE:
Para asegurar la instalacion
apropiada,
posicione el agujero central de la
cuchilla con la estrella del conjunto del mandril.
4.
Instale y apriete el perno de la cuchilla
firmemente
(Par 45-55 pies/libras).
IMPORTANTE:
El perno especial de la cuchilla
es termotratado.
Agujero
Estretla
Central
X
Perno-_
_
Conjunto det
de la
"-_
_
Mandril
Cuchitla
"_
Cuchitla
BATEFIiA
Su tractor cuenta con un sistema de carga de
la bateria que es suficiente para el uso normal.
Sin embargo, si se carga la bateria peri6dica-
mente, con un cargador de autom6viles,
se
prolongar& su duraci6n.
• Mantenga la bateria y los terminales
limpios.
• Mantenga los pernos de la bateria apreta-
dos.
• Mantenga los agujeros de ventilaci6n
peque-
flos abiertos.
• Vuelva a cargar de 6-10 amperes pot 1 hora.
AVlSO:
La bateria del equipo original de su
tractor no becesita servicio. No intente abrir o
remover las tapas o cubiertas. No esnecesario
ahadir o verificar el nivel del electr61ito.
VERIFIE_Z SISTEMA
FUNCIONAMIENTO
ATRA,S (ROS)
• Cuando el motor est& en marcha con el in-
terruptor de Ilave en posici6n de motor "ON"
y el embrague
del accesorio
conectado, cual-
quier tentativa del operador de viajar marcha
atras, apagara el motor.
PARA LIM PIAR LA BATE RiAY LOSTERM INALES
La corrosi6n y la mugre de la bateria y de
los terminales
pueden producir "escapes" de
potencia en la bateria.
1.
Remueva la protecci6n de los terminales.
2.
Desconecte
el cable de la bateria NEGRO
primero y luego el cable de la bateria
ROJO y remueva la bateria del tractor.
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