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Idiomas disponibles
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CAJADEENGRANAJES
o Paramantener e [sistema de[mpuUsi6n
funcionando e nformaadecuada, [acaja
deengranajes y e[AreaaUrededor de[a
[mpuUsi6n tienenquemantenerse H mpias y
sinacumuUaci6n
de basura. L impie debajo
de[acubierta de[a[mpuUsi6n dosvecespor
temporada.
o Lacajade engranajes se Hena con[ubricante
hastae[hive[ a decuado en[afAbrica. La
Onica vez que e[ [ubricante necesita atenci6n
es cuando se [e ha prestado servic[o a [a
caja de engranajes.
o S[ se necesita [ubricante, use soUamente
aciete Eft MuUtis EP00. No use substitutos.
MOTOR
Use soUamente aceite de detergente de aUtacad
dad c[asificado con la c[asificaci6n SG-SL de sero
vicio API. Seleccione la calidad de viscosidad SAE
segun su temperatura
de operaci6n
esperada.
CALIDADES
DE VISCOSIDAD
DE SAE
6.
Parar de afadir
aceite cuando se alcanza la
seffal de Ileno (FULL) en lavarilla. Esperar un
minuto para dejar que el aceite se arregle.
7.
Continue agregando cantidades
pequeas
de aceite y vuelva a inspeccionar
la varilla
medidora settles del nivel de aciete en Ileno
(FULL). NO sobrellene el motor con aceite,
o fumarA pesa demante del silenciador
cuando Io valla a arrancar.
8.
Asegurese de apretar la varilla medidora
del aceite antes de arrancar el motor.
9.
Vuelva a conectar el alambre de la bujia a 6sta.
Envase
AVlSO: A pesar de que los aceites de multi°
viscosidad (5W30, 10W30, etc.) mejoran el
arranque en dima frio, estos aceites de muF
tiviscosidad van ha aumentar el consumo de
aceite cuando se usan en temperaturas sobre
32 ° R Revise el nivel del aceite del motor mAs a
menudo, para evitar un posible daffo en el mo-
tor, debido a que no tiene suficiente aceite.
Cambie el aceite despuSs de 25 horas de
operaci6n o por Io menos una vez al afro si la
segadora se utiliza menos 25 horas el afro.
Revise el nivel del aceite del carter antes de
arrancar el motor y despu6s de cada cinco (5)
horas de uso continuado. Apriete el tap6n del
aceite en forma segura cada vez que revise el
nivel del aceite.
PARA CAMBIAR EL ACEFE DEL MOTOR
AVlSO: Antes de indinar la segadora para dreo
nar el aceite, drene el tanque de combustible
haciendo correr el motor hasta que el tanque
est6 vacio.
1.
Desconecte el alambre de la bujia y
p6ngalo de modo que no pueda entrar en
contacto con 6sta.
2.
Remueva la tapa del dep6sito del aceite;
d6jela a un lado en una superficie limpia.
3.
Incline la cortadora de c6.sped por este
costado tal como se muestra y purgue el
aceite en un recipiente id6neo. Mueva la
segadora de atras para adelante para re-
mover todo el aceite que se haya quedado
atrapado dentro del motor.
4.
Limpie todo el aceite derramado en la segao
dora yen el lado del motor.
5.
Echar aceite despacio
en el conducto
del
aceite, parandose a intervalos regulares para
controlar el nivel del aceite con la varilla.
FILTRO DE AIRE
Su motor puede sufrir averias y funcionar de
manera incorrecta con un filtro del aire sucio.
Sustituir el papel del cartucho una vez al afro
o tras 100 horas de funcionamiento,
mas a
menudo si se utiliza en condiciones de sucieo
dad y polvo particulares.
PARA LIMPIAR EL FILTRO DE AIRE
1. Suelte el tornillo e incline la cubierta para
removerlo.
2.
Cuidadosamente,
remueva el cartucho.
3.
Limpielo golpeAndolo suavemente en una
superficie plana. Siesta muy sucio cambie
el cartucho.
_PRECAUCm6N:
Los solventes de petr61eo,
tales como el keroseno, no se deben usar para
limpiar el cartucho. Pueden producir el deterioro
de 6ste. No aceite el cartucho. No use aire a
presi6n para limpiarlo o secarlo.
4.
ff_stale el cartucho, luego vuelva a poner la
cubierta asegurandose
que las orejas est6n
a[[neadas con [as ranuras en [a p[ancha
trasera. Apriete el tornillo en forma segura.
Plancha
Ranuras
Lab[o
Oreias de
Cartucho
Cubierta
la cubierta
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