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Instrucciones de instalación y servicio BEKOKAT
Los componentes del aire pueden estar presentes en forma de gas, vapor o aerosol y en el
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BEKOKAT
se transforman en anhídrido carbónico (CO
) y agua (H
O).
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El aire saturado de aceite que entra al compresor tiene normalmente una temperatura de 10
K por encima de la temperatura ambiente. Este aire se precalienta en el intercambiador de
calor W1 a través del aire caliente procedente del reactor B1 a temperaturas de aprox. +100°C
hasta 130° C. A continuación el aire fluye a través del catalizador que se encuentra en el
convertidor, el cual con la ayuda de una calefacción eléctrica E1 se calienta hasta la
temperatura de servicio ajustada en la unidad de mando de 150° C.
El sistema trabaja con un catalizador que ha sido desarrollado y optimizado especialmente
para la oxidación total de hidrocarburos (lubricantes, aceite) en el aire comprimido.
En el convertidor se oxidan los hidrocarburos contenidos en el aire de modo catalítico por
medio del oxígeno del aire. El calor de reacción que se produce es prácticamente insignificante
en el caso de las concentraciones de hidrocarburos habituales en el aire comprimido. El aire
comprimido limpio se enfría a continuación en el intercambiador de calor W1 a una
temperatura de aprox. 10 K ... 15 K por la entrada.
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