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llenar el tanque de combustible.
Para realizar la operación de repostaje, localice una zona fuera de los edificios.
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IMPORTANTE
PROPORCIÓN DE MEZCLA RECOMENDADA:
GASOLINA 40: ACEITE 1
No utilice aceites mezclados (refrigeración por agua de 2 tiempos), ya que esto puede
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provocar suciedad en la bujía y la obstrucción del orificio de escape o el atasco del anillo
del pistón.
El uso de combustible mezclado que no se utilice durante un mes o más puede provocar
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la obstrucción del carburador, con el consiguiente mal funcionamiento del motor.
Almacene el combustible de reserva en un depósito cerrado y en un lugar fresco. El
motor de dos tiempos refrigerado por aire utiliza una mezcla de aceite de motor de
calidad y gasolina (con o sin plomo, pero sin alcohol).
El motor debe lubricarse con aceite de formulación específica para motores de gasolina
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de 2 tiempos refrigerados por aire. Recomendamos en este caso el uso de ACEITE
FUXTEC 2T (Made in Germany) para garantizar la longevidad del motor.
MEZCLA DE COMBUSTIBLE
Mezclar combustible con aceite de 2 tiempos en el bidón. Siga la siguiente tabla de mezclas
para obtener la proporción correcta de combustible y aceite.
Agite el bidón para asegurarse de que la mezcla está lista.
Gasolina
1 litro
2 litros
ATENCIÓN: Una lubricación deficiente excluye cualquier responsabilidad del fabricante
por los daños causados. La gasolina y el aceite deben mezclarse en una proporción
máxima de 40:1.
ATENCIÓN
La gasolina es muy inflamable y pueden producirse explosiones en caso de chispas.
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El repostaje sólo debe realizarse en zonas bien ventiladas y debe dejarse enfriar
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el motor antes de llenar el depósito de combustible. Evite repostar en presencia
de humo, llamas o chispas.
No llene completamente el depósito (véase la figura "nivel máximo")
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Original Bedienungsanleitung FUXTEC FX-MHP126_rev03
Aceite de motor de
dos tiempos (40:1)
0,025 litros
0,050 litros
Aceite de motor de
Gasolina
dos tiempos (40:1)
5 litros
0,125 litros
10 litros
0,250 litros
Tapa del tanque
Nivel máximo
17
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