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Inspección
En la placa de identificación se recomienda "inspección anual", principalmente para el mecanismo
motorizado haciendo referencia a una inspección visual dentro del armario del motor BUF3 para veri-
ficar que no haya nada suelto y que el calefactor esté funcionando.
En el mecanismo motorizado, un contador registra cada cambio de toma. Durante la inspección el con-
tador está en rojo. Si es posible, el motor y el contador deben ser controlados haciéndolos funcionar
un paso y luego volviendo hacia atrás.
Si el selector de tomas en carga tiene su propio conservador de aceite, el respirador y el indicador de
aceite del conservador deben ser controlados.
La inspección debe realizarse con el transformador en servicio.
Para la inspección se debe obtener una aprobación, al igual que para hacer funcionar el selector.
En el conservador se debe controlar lo siguiente:
■ Nivel de aceite
■ Respirador
En el mecanismo motorizado se deben controlar los siguientes puntos:
■ Motor y contador
■ Parada de emergencia
■ Calefactor
■ Interruptor accionado por corriente de pérdida a tierra (Opcional)
Si el selector de tomas en carga está equipado con una unidad de filtro, se debe controlar el siguiente
punto
■ Caída de presión en el filtro
Herramientas necesarias
Para la inspección se necesita el siguiente equipo:
■ Juego de destornilladores
■ Lápiz y anotador
Procedimiento
El control del respirador y del nivel de aceite debe ser realizado desde el nivel básico dado que el
transformador está energizado.
1 Control del respirador
Si el conservador de aceite está equipado con un respirador deshidratador y más de la mitad del
producto desecante ha cambiado de color, será preciso secarlo o reemplazarlo. Las instrucciones de
secado figuran más abajo. Por lo general, el producto desecante empieza a cambiar de color por la
base del respirador. Si ha cambiado de color por la parte superior, existe una fuga en las conexiones al
conservador que habrá que localizar y sellar.
Si el respirador dispone de separador de aceite, comprobar el nivel de aceite.
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PRECAUCIÓN
ADVERTENCIA
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