Bobike Go Maxi Frame Instrucciones Específicas página 89

ยาน Bobbike Go Maxi เท่ า นั ้ น : วางคานโลหะ
รองรั บ (H) ที ่ ด ้ า นบนของแผ่ น ระบบปรั บ เอน (L)
5. ในการปร ั บ เบาะน ั ่ ง ส ำ า หร ั บ เด ็ ก บนรถจ ั ก รยาน
ให้ ก ำ า หนดตำ า แหน่ ง ของคานโลหะรองรั บ
หนึ ่ ง ในตำ า แหน่ ง เพื ่ อ เลื ่ อ นเบาะนั ่ ง ไปด้ า นหลั ง
หรื อ ด้ า นหน้ า . ในตอนเริ ่ ม ต้ น เราขอแนะนำ า ให้
ติ ด ตั ้ ง ไว้ ใ นตำ า แหน่ ง หมายเลข 3. คุ ณ ต้ อ งติ ด ตั ้ ง
เบาะนั ่ ง ให้ ช ิ ด กั บ อานมากที ่ ส ุ ด .
6. เสี ย บแผ่ น เพลทโลหะสำ า หรั บ ติ ด ตั ้ ง (J) เข้ า ไป
ในร ่ อ งของเบาะน ั ่ ง ส ำ า หร ั บ เด ็ ก บนรถจ ั ก รยาน
แล้ ว ปิ ด ตามที ่ แ สดงในภาพ.
7. เสี ย บสกรู (J1) เข้ า ไปในแผ่ น เพลทโลหะ (J)
เพื ่ อ ยึ ด สกรู ท ั ้ ง สองตั ว เข้ า กั บ เบาะนั ่ ง (A). จากนั ้ น
ขั น สกรู ใ ห้ แ น่ น ด้ ว ยประแจ (I5). เราขอแนะนำ า ให้
ใช้ แ รงบิ ด 4 N.m. ขั น ให้ แ น่ น เพื ่ อ ให้ ค านโลหะ
รองรั บ (H) ยึ ด ติ ด อย่ า งแน่ น หนา. สิ ่ ง นี ้ ส ำ า คั ญ
อย่ า งยิ ่ ง ต่ อ ความปลอดภั ย ของนั ก ปั ่ น จั ก รยาน
และเด็ ก .
8. ถอดสกรู (I1+I6)
จั ก รยาน (I) ออกด้ ว ยประแจรู ป ตั ว แอล เบอร์ 5
(I5).
9. ก่ อ นติ ด ตั ้ ง บล็ อ กเข้ า กั บ ที ่ ย ึ ด โครงจั ก รยาน ให้
ตรวจสอบว่ า ยางป้ อ งกั น (I8) อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง ที ่
ถู ก ต้ อ งตรงด้ า นหน้ า ของ บล็ อ กพลาสติ ก สำ า หรั บ
ติ ด ตั ้ ง (I2) วางส่ ว นประกอบหลั ก ของ plastic
mounting block (I2) ไว้ ต รงด้ า นหน้ า ของโครง
จั ก รยาน แล้ ว จึ ง วางแผ่ น เพลทโลหะสำ า หรั บ ติ ด
ตั ้ ง (I4). หมายเหตุ : หากมี ส ายเคเบิ ล ในบริ เ วณ
นี ้ ให้ ต รวจสอบว่ า มี ก ารจั ด วางตำ า แหน่ ง ให้ อ ยู ่ ใ น
ร่ อ งตรงกลางของแผ่ น เพลทโลหะ
ป้ อ งกั น (I8) และร่ อ งของแผ่ น เพลทติ ด ตั ้ ง (I4)
และสามารถเคลื ่ อ นย้ า ยได้ อ ย่ า งอิ ส ระ). ใส่ แ หวน
รอง (I6) เข้ า ไปข้ า งในสกรู M8 (I1) แล้ ว ขั น สก
รู บ นที ่ ย ึ ด โครงจั ก รยาน (I)
10. จั ด วางขอบของคานโลหะรองรั บ
ตรงกั บ รู ข องบล็ อ กที ่ ย ึ ด โครงจั ก รยาน (I) จนกว่ า
คุ ณ จะได้ ย ิ น เสี ย งคลิ ก เพื ่ อ แสดงว่ า ล็ อ กเข้ า ที ่ แ ล้ ว
และจนกว่ า ตั ว ระบุ อ ุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย สี เ ขี ย วทั ้ ง 2 อั น
จะโผล่ อ อกมาตรงด้ า นหน้ า ของบล็ อ กติ ด ตั ้ ง . การ
ติ ด ตั ้ ง เบาะนั ่ ง สำ า หรั บ เด็ ก บนรถจั ก รยานจะถู ก ต้ อ ง
วิ ธ ี ก ารอุ ้ ม เด็ ก นั ่ ง บนเบาะนั ่ ง และยึ ด เด็ ก กั บ เบาะนั ่ ง อย่ า งปลอดภั ย
16. เพ ื ่ อ ให ้ อ ุ ้ ม เด ็ ก น ั ่ ง บนเบาะน ั ่ ง ได ้ อ ย ่ า งปลอดภ ั ย
ค ุ ณ ต ้ อ งวางจ ั ก รยานบนพ ื ้ น ราบและแข ็ ง เพ ื ่ อ
ความมั ่ น คงสู ง สุ ด ของจั ก รยาน
ของคุ ณ จะมี ข าตั ้ ง ที ่ ท นทาน
จั ก รยานเอาไว้ เ สมอ ขณะอุ ้ ม เด็ ก นั ่ ง /อุ ้ ม เด็ ก ออก
คุ ณ ต้ อ งอุ ้ ม เด็ ก ของคุ ณ ไว้ บ นตั ก และวางลงบน
เบาะนั ่ ง อย่ า งปลอดภั ย
จั ก รยานเพี ย งลำ า พั ง คนเดี ย ว
เพื ่ อ ขึ ้ น ไปยั ง เบาะนั ่ ง
ของระบบยึ ด จั บ (B) จนสุ ด ก่ อ นจะอุ ้ ม เด็ ก ไปนั ่ ง
บนเบาะ ให้ เ ลื ่ อ นตั ว ปรั บ ระดั บ สายทั ้ ง หมด (B2,
B3) วิ ธ ี น ี ้ จ ะทำ า ให้ เ ด็ ก ลงไปนั ่ ง ได้ ง ่ า ยขึ ้ น จากนั ้ น
เปิ ด หั ว เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย (B1) โดยกดปุ ่ ม ตรงกลาง
ของหั ว เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย อุ ้ ม เด็ ก ลงไปนั ่ ง รั ด สายรั ด
ไหล่ แ ล้ ว ปิ ด หั ว เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย
เข็ ม ขั ด ด้ ว ยตั ว ปรั บ สาย
ปลอดภั ย ก่ อ นเริ ่ ม ต้ น เดิ น ทาง ให้ ต รวจสอบเสมอ
ว่ า รั ด เข็ ม ขั ด ยึ ด เด็ ก ไว้ อ ย่ า งแน่ น หนา แต่ ไ ม่ แ น่ น
เกิ น ไปจนทำ า ให้ เ ด็ ก เจ็ บ
17. คุ ณ สามารถปรั บ ระดั บ ความสู ง ของสาย
รั ด นิ ร ภั ย ของระบบยึ ด จั บ
น้ ำ า หนั ก ปั จ จุ บ ั น ของเด็ ก ด้ ว ยตั ว ปรั บ ระดั บ สาย
ทั ้ ง หมด (B2, B3)
กระทั ่ ง ได้ ข นาดที ่ ต ้ อ งการ
ที ่ อ ยู ่ บ นบล็ อ กที ่ ย ึ ด โครง
(ระหว่ า งยาง
(H)
แม้ ว ่ า จั ก รยาน
แต่ ค ุ ณ ก็ ต ้ อ งจั บ
ห้ า มมิ ใ ห้ เ ด็ ก ปี น ขึ ้ น บน
หรื อ ใช้ ท ี ่ พ ั ก เท้ า
ปรั บ ขยายสายรั ด นิ ร ภั ย
ปรั บ ความยาวของ
เพื ่ อ รั ้ ง ลู ก ของคุ ณ อย่ า ง
(B) ตามส่ ว นสู ง และ
โดยดึ ง สายขึ ้ น หรื อ ลงจน
คุ ณ ยั ง สามารถปรั บ
ก็ ต ่ อ เมื ่ อ มองเห็ น ตั ว ระบุ อ ุ ป กรณ์ น ิ ร ภั ย สี เ ขี ย วทั ้ ง
2 อั น . ขั ้ น ตอนนี ้ ม ี ค วามสำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ต่ อ ความ
ปลอดภั ย ของเด็ ก .
11. ปรั บ คานโลหะรองรั บ (H) ให้ อ ยู ่ ต รงกลาง
(H)
โดยมี ค วามสู ง เหนื อ ล้ อ หลั ง
จ ั ก รยานส ำ า หร ั บ เด ็ ก ส ั ม ผ ั ส ก ั บ ล ้ อ เม ื ่ อ วางเด ็ ก บน
เบาะ โปรดทราบว่ า คานโลหะรองรั บ (H) ควรอยู ่
ในตำ า แหน่ ง ที ่ ร ะยะห่ า งสู ง สุ ด ไม่ เ กิ น 10 ซม. จาก
ตั ว ล้ อ ห้ า มใช้ ค านโลหะรองรั บ (H) นี ้ เ พื ่ อ รองรั บ
น้ ำ า หนั ก อื ่ น ๆ นอกเหนื อ จากเก้ า อี ้ เ ด็ ก ตามที ่ ร ะบุ
ในคู ่ ม ื อ เล่ ม นี ้
12. เบาะนั ่ ง สำ า หรั บ เด็ ก มี จ ุ ด ศู น ย์ ถ ่ ว ง (D) (แสดง
รายละเอี ย ดอยู ่ บ นเบาะนั ่ ง สำ า หรั บ เด็ ก ) ที ่ ต ้ อ งจั ด
ตำ า แหน่ ง ให้ อ ยู ่ ด ้ า นหน้ า ของเพลาล้ อ หลั ง
ต้ อ งการจั ด วางตำ า แหน่ ง จุ ด ศู น ย์ ถ ่ ว งนี ้ ใ ห้ อ ยู ่ ด ้ า น
หลั ง เพลา ต้ อ งมี ร ะยะห่ า งไม่ เ กิ น 10 ซม. และ
ต้ อ งใช้ ค วามระมั ด ระวั ง เมื ่ อ จั ด วางตำ า แหน่ ง เบาะ
นั ่ ง สำ า หรั บ เด็ ก เพื ่ อ ให้ ม ั ่ น ใจว่ า ผู ้ ข ี ่ จ ะไม่ ส ั ม ผั ส ถู ก
เบาะนั ่ ง ของเด็ ก ขณะปั ่ น จั ก รยานอยู ่ หมายเหตุ :
ตามที ่ ก ำ า หนดในกฎหมายจราจรในเยอรมนี
StVZO สามารถยึ ด จั บ เบาะนั ่ ง จั ก รยานโดยต้ อ ง
อยู ่ ใ นตำ า แหน่ ง
หร ื อ จ ุ ด ศ ู น ย ์ ถ ่ ว งของเบาะน ั ่ ง ควรอย ู ่ ร ะหว ่ า งเพลา
หน้ า และเพลาหลั ง ของจั ก รยาน.
13. หลั ง จากปรั บ ความสู ง และตำ า แหน่ ง ของเบาะ
นั ่ ง แล้ ว ให้ ใ ช้ ม ื อ ขั น ที ่ ย ึ ด โครงจั ก รยาน (I) ให้
แน่ น เพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า บล็ อ กนี ้ จ ะขยั บ ไม่ ไ ด้ คุ ณ จะ
ต้ อ งใช้ ม ื อ ขั น สกรู ใ นแนวทแยงมุ ม ด้ ว ยแรงเท่ า ๆ
กั น ในแต่ ล ะขั ้ น (M) เราขอแนะนำ า ให้ ใ ช้ แ รงบิ ด
8 N.m. ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ที ่ ย ึ ด โครงจั ก รยาน
(I) ได้ ย ึ ด ติ ด อย่ า งแน่ น หนา
14. เราแนะนำ า ให้ เ ขย่ า เบาะเพื ่ อ ให้ แ น่ ใ จว่ า ได้
ติ ด ตั ้ ง เข้ า กั บ ท่ อ ของโครงจั ก รยานอย่ า งเหมาะสม
และแน่ น หนาแล้ ว
ปลอดภั ย ของนั ก ปั ่ น จั ก รยานและเด็ ก
ให้
15. เปิ ด หั ว เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย (C1) แล้ ว พั น รอบโครง
จั ก รยาน ปรั บ เข็ ม ขั ด ตามที ่ แ สดงในภาพโดยไม่
ต้ อ งตึ ง มาก
ของเข็ ม ขั ด ไม่ ส ั ม ผั ส กั บ ล้ อ แล้ ว สอดไปยั ง ตั ว ยึ ด
เข็ ม ขั ด นิ ร ภั ย (C2) ขั ้ น ตอนนี ้ ส ำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ต่ อ
ความปลอดภั ย ของเด็ ก .
ความสู ง ของสายรั ด นิ ร ภั ย ของระบบยึ ด จั บ
โดยเลื อ กรู ส ำ า หรั บ ปรั บ ระบบยึ ด (B4) ที ่ ม ี อ ยู ่ วิ ธ ี
ปรั บ ให้ ถ อดหมุ ด ระบบยึ ด จั บ ออกจากรู ท ี ่ ใ ช้ อ ยู ่
แล้ ว เสี ย บลงในรู ท ี ่ เ หมาะกั บ ความสู ง ของเด็ ก
18. ปร ั บ ความส ู ง ของท ี ่ พ ั ก เท ้ า ตามร ู ป ร ่ า งของเด ็ ก
โดยยกแกนล็ อ ก (E1) ขึ ้ น และเลื ่ อ นขึ ้ น หรื อ ลง
ตามระดั บ ความสู ง ที ่ ต ้ อ งการ
ความสู ง ที ่ ต ้ อ งการแล้ ว ให้ ด ึ ง แกนล็ อ ก (E1) ลง
เพื ่ อ ล็ อ กให้ เ ข้ า ที ่
19. ในการถอดสายรั ด ที ่ พ ั ก เท้ า ออก
ยกสายรั ด ขึ ้ น เล็ ก น้ อ ยเพื ่ อ ปลดออกจากหมุ ด
ล็ อ กสายรั ด เท้ า (E2) และเลื ่ อ นขึ ้ น ด้ า นบนเพื ่ อ
ถอดออกจากช่ อ งเสี ย บสายรั ด เท้ า
ด้ า นปลายส่ ว นที ่ เ รี ย วของสายรั ด พลาสติ ก สอด
เข้ า ไปในรู ข องที ่ พ ั ก เท้ า ตามที ่ แ สดงในภาพ เมื ่ อ
จั ด ตำ า แหน่ ง ของสายรั ด อย่ า งถู ก ต้ อ งแล้ ว
สามารถเล ื ่ อ นสายร ั ด ข ึ ้ น หร ื อ ลงได ้ ง ่ า ยตามขนาด
เท้ า ของเด็ ก
ใดรู ห นึ ่ ง บนสายรั ด เหนื อ หมุ ด ที ่ ร องรั บ เท้ า หาก
คุ ณ ต้ อ งการถอดสายรั ด (E3) ออก ให้ บ ิ ด สาย
รั ด เล็ ก น้ อ ยเพื ่ อ คลายสายรั ด ออกจากหมุ ด รองรั บ
เท้ า (E2)
89
เพื ่ อ ไม่ ใ ห้ เ บาะนั ่ ง
2/3 ของความลึ ก เบาะเท่ า นั ้ น
สิ ่ ง นี ้ ส ำ า คั ญ อย่ า งยิ ่ ง ต่ อ ความ
ตรวจสอบให้ แ น่ ใ จว่ า ส่ ว นที ่ เ หลื อ
หลั ง จากได้ ร ะดั บ
จากนั ้ น ให้ ล ็ อ กหมุ ด ยึ ด เข้ า ไปในรู
หาก
(B)
(E3) ให้
จากนั ้ น นำ า
จะ