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E-Bike 4100RM 26 LS Instrucciones De Uso Y Mantenimiento página 51

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Instrucciones
EL MANTENIMIENTO "EXTRAORDINARIO" DE LOS COMPONENTES MECÁNICOS Y ELÉCTRICOS DEBE REALIZARLO
UN TÉCNICO CALIFICADO.
Ⅲ. MANUAL PARA LAS PARTES ELÉCTRICAS DE LA BICICLETA
El usuario tiene que pedalear hacia adelante para obtener cualquier tipo de asistencia del motor. Esta es una
medida importantísima de seguridad. Esta bicicleta de pedaleo asistido ofrecerá asistencia hasta 25 Km/h, y a
partir de ahí el motor se apagará. Se puede ir a mayor velocidad, pero ello se tiene que hacer con el proprio
esfuerzo, sin la asistencia eléctrica.
Para poner en marcha la bicicleta hay que girar el interruptor principal que se encuentra en el lado de la batería y
el display LED en el panel del manillar se encenderá. El motor no funcionará hasta que se hayan realizado una /
dos vueltas completas de la rueda de la cadena. Esta función protege el motor y el controlador de daños y
aumenta la duración de los componentes eléctricos.
Contenidos
1-Estructura de la bicicleta eléctrica de pedaleo asistido
2-Advertencias sobre la seguridad
3-Funcionamiento
4-Instalación y funcionamiento de la batería
5-Funciones y funcionamiento
6-Uso y manutención de la batería
7-Uso y manutención del cargador de la batería
8-Uso y manutención del buje motor
9-Uso y manutención del controlador
10-Manutención del Control de apagado de la palanca del freno
11-Resolución de problemas
12-Esquema eléctrico y especificaciones
13-Ficha de las principales especificaciones técnicas
1.Estructura de la bicicleta eléctrica de pedaleo asistido (véase parte I. Fig. 1)
2. Precauciones importantes de seguridad
Se aconseja utilizar un casco homologado que cumpla con la normativa local
Respetar la normativa de las carreteras locales cuando se conduce por carreteras públicas
Ser conscientes de las condiciones del tráfico
El usuario tiene que tener más de 14 años
Revise su bicicleta únicamente en tiendas de bicicletas autorizadas
Una manutención regular permite un uso mejor y más seguro
No se deben superar los 130kgs. de carga en la bicicleta, incluido el propio ciclista.
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