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AGREGUE
GASOLINA
• Uene el estanque de combustible. Use
gasolina regular, sin plomo, nueva y limpia
con el mfnimo de 87 octanos. (El uso de
gosolina con plomo aumentard los
dep6sitos de bxido de plomo y carbono y se
redu@d la duraci6n de la vdlvula). No
mezcie el aceite con la gasolina. Para
asegurar que la gasolina utJlizada sea
fresca compre estanques los cuales
puedan ser utilizados durante los primeros
30 dias.
_,ADVERTENClA:La
expenencia ha indicado
que los combustibles mezclados con alcohol
(conocidos como gasohol, o el uso de etanol o
metanol) pueden atraer la humedad, la que
conduce a la separaci6n y formaci6n de
dcidos durante el almacenamiento. La gasolina
acfdica puede da_ar el sistema del combus-
tible de un motor clurante el almacenamiento.
Para evitar los problemas con el motor, se
debe vaciar el sistema del combustible antes
de guardado por un pedndo de 30 dfas o m&s.
Vacfe el estanque del combustible, haga
arrancar el motor y h&galo funcionar hasta
que las Ifneas del combustible y el carburador
queden vaclos. La pr6xima temporada
use
combustible nuevo. Vea las instrucciones para
El Almacenarblento
para rods informaci6n.
Nunca use productos de limpieza para el
motor o para el carburador en el estandue del
combustible pues se pueden producir daSos
,_rmanentes.
PRECAUCI6N:
Uene hasta la parte inferior
del cuello de reneno del estanque de gasolina.
No Io Ilene demasiado. Limpie el aceite o el
combustible derramado. No almacene,
derrame o use gasolina cerca de una llama
expuesta.
,a del
gasolina
PARA HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
NOTA: Debido alas capas protectoras del
motor, una cantidad pequeSa de hurno puede
estar presente durante el uso iniblal del
producto y se debe considorar normal,
1. Para hacer arrancar un motor frio, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratado,
Empuje firmemente, Este paso
norma]mente no es necesario coando se
haos arrancar un motor que ya ha estado
funcionando por unos cuantos minutos.
2. Sujete la barra de controles que exigen la
presencia del operador abajo en el mango
y tire el mango del arrancador
rdpidamente. No permita que el cordbn del
arrancador se devuelva abruptamente.
PARA PARAR EL MOTOR
• Para parar el motor, suelte la barra de
controles que exigen la presenbla del
operador.
AVISO: En climas mds frlos puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En
climas mds calurosos el cebar demasiado
puede producir el ahogo y el motor no va a
arrancar. Si se ahoga el motor espere unos
cuantos minutos antes de tratar de hacedo
arrancar y no repita los pasos clel cebado.
Tapa del
deposito
de aceite
del
24
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