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Booster PAC ES2500EU Manual Del Usuario página 25

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  • ESPAÑOL, página 32
Per caricare l'avviatore di emergenzaesistono due modi. Il metodo raccomandato
è la ricarica automatica effettuata utilizzando il caricabatterie a parete in dotazione.
Un metodo alternativo è fornito dall'utilizzo del cavo di prolunga maschio-maschio
da 12 Volt in dotazione e dell'uscita di alimentazione CC. Questo secondo metodo
non è automatico e necessita di controllo perché l'avviatore di emergenza potrebbe
subire danni a causa del sovraccarico, inoltre utilizzando questo metodo di ricarica il
selettore della tensione deve essere regolato nella posizione 12 V.
Ricarica mediante il caricabatterie a parete in dotazione (metodo raccomandato). È il
metodo di ricarica raccomandato perché consente la ricarica automatica, eliminando
la possibilità di sovraccarico. Con questo metodo, il caricabatterie a parete è collegato
all'avviatore di emergenza attraverso un piccolo jack (pin jack) posto sul retro dell'unità.
La ricarica richiede circa da 4 a 6 ore per ogni spia che non si accende alla pressione
del pulsante di test. Utilizzando questo metodo, l'avviatore di emergenza può essere
sempre lasciato collegato al caricabatterie.
1. Inserire il terminale del caricabatterie a parete nel JACK DI RICARICA (posto
nella parte frontale dell'avviatore di emergenza).
2. Collegare l'ADATTATORE CA/CC del caricabatterie a parete all'uscita CA (la spia
CHARGING (RICARICA) gialla si accende).
3. Lasciare in carica l'avviatore di emergenza finché non si accende la spia
CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA) (è possibile monitorare lo stato di
avanzamento della ricarica controllando le spie rosse POWER LEVEL (LIVELLO
DI CARICA), dopo l'accensione di tutte e tre le spie del LIVELLO DI CARICA,
deve accendersi la spia CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA)).
4. Una volta accesa la spia CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA ), lasciare
in carica altre tre, sei ore (un tempo di tre ore è accettabile, ma per garantire la
massima capacità di erogazione, è preferibile un'ulteriore ricarica di sei ore).
Nota: il LED CHARGE COMPLETE (CARICA COMPLETA) indica che il
processo di ricarica è completo. Dopo la disconnessione del caricabatterie
dall'unità la spia potrebbe illuminarsi per un breve periodo di tempo a causa
della carica superficiale, questa condizione è normale. Per valutare se l'unità è
pronta, controllare i LED del livello di carica.
5. Se non si prevede di utilizzare l'avviatore di emergenza in tempi brevi, lasciarlo
collegato al caricabatterie a parete. Quando l'avviatore di emergenza non è in
uso, si raccomanda di lasciarlo collegato al caricabatterie a parete.
Ricarica mediante il cavo di prolunga maschio-maschio da 12 Volt. Questo metodo
alternativo di ricarica può essere utilizzato quando è impossibile accedere alla presa CA.
1. Avviare il motore del veicolo.
2. Collegare un'estremità del cavo di prolunga maschio-maschio da 12 Volt
all'uscita da 12 Volt dell'avviatore di emergenza e l'altra estremità all'uscita da 12
Volt del veicolo. Impostare il selettore di tensione sulla modalità 12 V.
3. Premere il pulsante di test una volta ogni ora per controllare il LIVELLO DI
CARICA. Quando tutte le spie rosse sono accese, ricaricare l'avviatore di
emergenza per un'altra ora o due per garantire una ricarica completa.
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