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Idiomas disponibles
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Recomendamos
que todo el manten-
imiento y todos los ajustes no listados
en este manual sean efectuados por un
Centre de Servicio Sears.
AJUSTES AL CARBURADOR
El ajuste al carburador es de vital im-
portancia y si se hace incorrecta-
mente, puede daSar tanto el motor
come el carburador permanente-
mente. Si usted necesita m&s ayuda o
no esta seguro de c6mo hacer el pro-
cedimiento,
Ilame a nuestro tel_fono
do ayuda al consumidor,
al
1-800-235-5878.
El combustible vencido, el filtro de aire o
de combustible sucios, o el motor aho-
gado pueden dar la impresi6n de carbu-
raci6n desajustada. Verifique estas con-
diciones antes de hacer cualquier
ajuste.
El carburador ha sido cuidadosamente
ajustado en la f_brica. Posiblemente
ser_ necesario la hacer ajusters si se
nota cualquiera de las siguientes con-
diciones:
• El motor no anda en marcha lenta.
Vea MEZCLA DE BAJAS REVOLU-
CLONES "L" bajo el procedimiento
de
ajuste.
• El motor se para o se ahoga cu,ando
debe acelerar. Vea VERIFICACION DE
ACELERAClON bajo el procedimiento
de ajuste.
• Perdida de potencia. Vea AJUSTE DE
LA MEZCLA ( <'L"O"N') bajo el procedi-
miento de ajuste.
Hay dos tornillos de ajuste en el carbu-
rador. El tornillo de ajuste de baja
aceleraci6n est& marcado con la letra
"L", y el tornillo de ajuste de alta acel-
eraci6n est& marcado con la letra "H".
La palanca del acelerador se utiliza
para ajuste de las revoluciones de la
motor. La palanca del acelerador se
puede colocar en una de cuatro
posiciones:
PARE, MARCHA LENTA O
"_,
ACELERADOR ABIERTO O ,t_, y
una posici6n intermitente.
Bombeador
Palanca del
AceIerador
Tornillo de
/_
Ajuste "H"
Tomillo de Ajuste "L"
PROCEDIMIENTO
DE AJUSTE
PRECAUCION:
AI hacer ajustes no
fuerce las tapas limitadores de pl&stico
m&s alia de los retenedores o puede
haber daSos.
Procedimlento
Inicial
1. Gire el tornillos de ajuste de mez-
cla (L y H) hacia la izquierda hasta
que se detenga.
2. Ponga el motor en marcha, y dejelo
en marcha por 3 minutos, luego pro-
ceda a ajustar los tornillos de acuer-
do a las instrucoiones indicas en la
siguiente secci6n. Si el funciona-
miento del motor es aceptable con
las posiciones an- teriores, no hara
falta hacer ajustes. Si el motor no
arranca, vea la TABLA DIAGNOSTICA.
Si a6n es incapaz remediar la situa-
ci6n, Ilamada 1-800-235-5878.
Mezcla de Bajas Revoluciones
"L"
1. Deje el motor en marcha lenta.
2. Gire el tornillo de las bajas revolu-
clones "L" hacia la derecha hasta
que la velocidad empiece a dismi-
nuir.
3. Gire el tornillo de las bajas revolu-
clones "L" hacia la izquierda hasta
que la velocidad aumente y luego
empiece a disminuir nuevamente.
4. Coloque el tornillo para bajas revo-
luciones "L" en un punto inter- me-
die entre las dos posiciones ante-
riores.
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