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Fallos, causas y resolución: AVERÍA / DEFECTO / REPARACIÓN
POSIBLE CAUSA
LA BOMBA NO SE PONE EN MARCHA
Eje bloqueado
Falta de alimentación eléctrica
LA BOMBA FUNCIONA PERO NO DA SUS PRESTACIONES
Poco caudal
LA BOMBA FUNCIONA PERO NO DA SUS PRESTACIONES
Poca presión o inestable
Fugas por cierre mecánico
Gripado
Mal funcionamiento del motor
LA BOMBA GIRA A PLENO RENDIMIENTO PERO NO MUEVE EL FLUIDO
Tubería de aspiración y bomba no
están cebadas
Rodete obstruido
Sentido de giro incorrecto
Altura de elevación excesiva
LA BOMBA DA UN CAUDAL INSUFICIENTE A LA PRESIÓN NOMINAL
Entrada de aire por la línea de
aspiración o cierres
Rodete parcialmente obstruido
Altura de elevación excesiva
Velocidad de giro pequeña
Manual de instrucciones - ELECTROBOMBAS MULTITURBINAS EN ACERO INOX
SERIE "MULTITURBINAS INOX"
SOLUCIÓN
- Desbloquear mediante un destornillador en la ranura del eje
- Verificar si existe tensión en la línea
- Térmico inadecuado
- Tubería de aspiración menos que la recomendada
- Válvula de aspiración parcialmente cerrada
- Entrada de aire en la aspiración
- Bomba descebada
- Sentido de giro incorrecto
- Tomas de aire en aspiración
- Tubería de aspiración con contra pendientes que forman bolsas de aire
- Válvula de aspiración parcialmente cerrada
- Entrada de aire en aspiración
- Sentido de giro incorrecto
- Contra pendiente en aspiración que forman bolsas de aire
- Fugas de agua
- Impurezas en el líquido de bombeado
- Caras de roce dañadas
- Trabajo en seco
- Bomba descebada
- Vibraciones o similares
- Aspiración de cuerpos en suspensión
- Recirculación con impulsión cerrada
- Alimentación eléctrica incorrecta
- Mal conectado
- Gripado total o parcial del motor
- Haber saltado el protector termoamperimétrico
- Repetir el cebado
- Limpiarlo
- Ver instrucciones de instalación
- Verificar la selección de la bomba
- Revisar la línea de aspiración
- Limpiarlo
- Verificar la selección de la bomba
- Verificar conexionado del motor
INOX
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