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Rally RE621C Manual De Las Instrucciones página 8

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Misure operative di sicurezza
per tosaerba controllate da pedoni
ATTENZlONE:Questotrattorino tosaerbahauna potenzasufficienta adamputaremani e piedie a scagliare
oggetti.La mancata osservanzadelleseguentiistruzioni a ntinfortunistiche potrebbe causare lesionigravi
e persinoil decessodella vittima.
I. Addestramento
All'use
Studiare attentamente
le istruzioni. Acquisire dimes-
tichezza con i comandi e conoscere
a rondo ruso
corretto dell'equipaggiamento.
• Non consentire mai ruso deitrattorinitosaerba
ai bam-
bini n_ agli adulti che non abbiano dimestichezza con le
istruzioni sull'uso. Le normative Iocali possono stabilire
I'eta minima per operare i trattorini tosaerba.
Non operare mai con i tosaerba in caso vi siano per-
sone, specialmente
bambini, o animaletti domestici
nella zona di lavoro.
• Tenere presente che in caso di incidenti, rischi o peri-
coli provocati a persone o a beni, la responsabilit_
delroperato
ricade sulroperatore,
od utilizzatore.
II. Preparazione
Indossare sempre scarpe robuste da lavoro e pantaloni
lunghi. Non usare i tosaerba a piedi nudi o indossando
soltanto sandali.
• Controllare scrupolosamente
I'area in cuiverr& utiliz-
zato I'eqaipaggiamento
e togliere tutti gli oggetti che
potrebbero venire scagliati dal macchinario.
ATTENZlONE - La benzina e infiammabilissima.
- Conservare il carburante in contenitori appositi.
- Fare rifornimento soltanto alraperto. E'viatato fumare
durante il rifornimento.
- Fare rifornimento
prima di avviare il motore. Non
svitare mai il tappo del serbatoio, n_ fare fifornimento
con il motore acceso o caldo.
:- In caso di fuoriuscita di benzina, non mettere in moto
il motore. Spostare requipaggiamento
dalraerea in
cui si e verificata la fuoriuscita del carburante
ed
evitare di provocare
qualsiasi tipo di accensione
fino a quando i vapori non si siano disaipati.
- Reinserire e aerrare bene il tappo del serbatoio e
del contenitore.
Sostituire le marmitte che non funzionino bene.
Prima di iniziare il lavoro ispezionare
visualmente
le lame, i bulloni delle lame eil gruppo falciante per
vedficare che non vi aiano tracoe di usura o danneg-
giamenti. In caso di lame e bulloni danneggiati
od
usurati, instatlate un nuovo set completo in modo che
il macchinario rimanga bilanciato.
In caso di trattorini tosaerba a lame multiple preatare
la massima attenzione in quanto ruotando una lama
si pub provocare la rotazione delle altre.
III. Funzionamento
Non accendere il motore in spazi ristretti dove vi si
possa accumulate ossido di carboeio, un gas ie(_lore
ma letale.
Usare itosaerba soltanto con la luce del giorno oppure
in presenza di buena luce artificiale.
Se possibile, evitare di utUiT;,areI'appamcchio sulrerba
bagnata.
Stare sempre bene in equilibrio nei tratti scoscesi.
• Camminare sempre, non correre maL
Per macohine rotanti a mote, nei tratti scoscasi, falciare
I'erba seguendo la costa del pendio, non salendo e
scendendo.
Prestare estrema attenzione al cambio di direzione su
un tratto scosceso.
Non lalciare tratti eccessivamente ripidi.
Prestare estrema attenzione girando o tirando la mac-
china verso di s6.
Fermare le lame nel caso in cui la macchina debba
essera trasportata
su superfici non erbose, oppure
verso la zona da fatciare.
Non utilizzare mai la macchina con protezioni difet-
rose, oppure in assenza di dispositivi di sicurezza, ad
esempio, detlettori e/o separatori di erba.
Non modificare
le impostazioni
del regolatore
del
motore n_. far operare il motore a velocit& eccessive,
Le velocit_ eccessive possono aumentare il pericolo
di infortuni.
Disinnestare tutte le lame e le frizioni prima di avviare
il motore.
Avviare o accendere ii motore ponendo molta attenzi-
one, attenendosi aile istruzioni e con i piedi ben Iontani
della lame.
Non inelinare mai la macchina
avviando o accen-
dendo il motore, con la sola eccezione dei casi in
cui questo sia assolutamente
necessado. In questo
caso, comunque
non inclinarla mai oltre quanto sia
strettamente necessario e sollevare solamente la parte
distante dall'operatore.
Non awiare il motore stando davanti al tubo di scarico.
Non awicinare mani o piedialle parti rotanti.Mantenersi
a distanza dal tubo di scarico, sempre aperto.
Non rimorchiare o trasportare mai la macchina con il
motore in funzione.
Arrestare il motore e staccare il cavo della candela:
-prima
di pulire eventuafi intasamenti
e prima di
stasare Io scivolo;
- prima di interventi o controlii sul tosaerba e prima
delle operazioni di pulizia;
-dopo aver colpito un oggetto estraneo. Controllare
che il tosaerba non sia stato danneggiato ed eflet-
tuare le riparazioni del caso prima di davviare e
mettere in funzione I'equipaggiamento;
- se it tosaerba, o trattorino, vibra in modo anomalo (in
quaq caso eseguire immediatamente
dei controlli).
• Arrestareil
motore:
- ovunque sia stata lasciata la macchina;
- prima di fare carburante.
Ridurre la velocit_l, con la leva delracceleratore,
per
rallentare
il motore prima dello spegnimento.
Seil
motore _ provvisto di valvola di arresto, ehiudere
ralimentazione
del earburante alia fine del lavoro.
Guidare lentamente qualora si utilizziil sedile posteriore.
IV. Manutenzione
e Periodi
di Inattivita'
Verificare che tutti idadi, ibulloni e le vitisiano sempre
ben stretti per assicurare che requipaggiamento sia
in buone condizioni operative.
Non lasciare mai I'equipaggiamento,
con benzina nel
serbatoio, in Iocali chiusi dove i vapori possano rag-
giungere fiamme libere o scintille.
Lasciare raffreddare ilmotore prima diriporreitosaerba,
o trattorini, in qualsiasi spazio stretto e chiuso.
Per ridurreipericoU d'incendioassicurarsicheil motore, la
marmitta, ilvano batteria e lazona distoccaggio benzina
siano liberida erba, foglieoquantit_ eccessive di grasso,
Controllare spesso il raccoglitore dell'erba tagliata
per individuare eventuali segni di usura o di danneg-
giamento.
Per maggiore sicurezza, sostituire le patti usurate o
danneggiate.
Ilserbatoio del carburante va vuotato all'aperto, qualora
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necessario.

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