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Cuando se carga una batería de gran capacidad, uye una corriente excesiva (el valor varía dependiendo de
las condiciones de descarga) y el fusible de la corriente continua se quemará.
(4) Las baterías producen gases explosivos. Mantenga alejadas las chispas, las llamas y los cigarrillos. Para
evitar la posibilidad de crear una chispa cerca de la batería. Conecte siempre los cables de carga a la batería
primero y solo luego al generador. Cuando Al desconectar, primero debe desconectar los cables
del generador.
(5) Cargue la batería en un lugar bien ventilado. Antes de cargar, retire la tapa de cada celda de la batería.
Interrumpa la carga si la temperatura del electrolito supera los 45 C
No intente arrancar el motor de un automóvil mientras el generador
todavía esté conectado a la batería. No utilice CC de 12 voltios y CA al
Parando el generador
2-8.1 Apague el interruptor principal del generador
2-8.2 Coloque la palanca de velocidad del motor en la posición de "marcha". Hacer funcionar el motor sin
carga durante unos 3 minutos. No pare el motor repentinamente porque esto puede causar que la
temperatura se eleve anormalmente y causar que la boquilla se agarrote, nalmente dañará el
motor.
(1) Empuje hacia abajo la palanca de parada
(2) Gire la llave a "OFF" cuando utilice el arranque eléctrico.
(3) Coloque la palanca de la llave de combustible en la posición "S" (cerrada).
(4) Tire lentamente de la palanca de retroceso hasta sentir presión (es decir, hasta el punto de la carrera de
compresión en el que se cierran las válvulas de admisión y de escape) y deje la palanca en esta posición.
Esto evita la formación de óxido mientras el motor no está en uso.
Si el motor sigue funcionando incluso después de colocar la palanca de
velocidad en la posición "STOP", gire la llave de combustible a la
posición "cerrada" o afloje la tuerca del tubo de combustible de alta
presión en el lado de la bomba para detener el motor. No pare el motor
Precaución:
mismo tiempo.
Precaución:
con la palanca de descompresión.
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MANUAL DE USO
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