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Idiomas disponibles
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destornillador
Phillips o devastago piano enelorificio d ela
cubierta del s ilenciador
/ filtro de aire (Fig. 22). Gire el tornillo
de marcha lenta en sentido horario, de a 1/8 de vuelta pot vez
(segQn sea necesario) hasta que el motor funciona en minima.
NOTA:
Las p_as no deben girar cuando el motor esta en minima.
3.
Si las pOas giran cuando el motor esta en minima, gire el
tornillo de marcha lenta en sentido antihorario 1/8 de vuelta
por vez (segQn sea necesario) para reducir la marcha lenta.
La inspecci6n del combustible,
la limpieza del filtro de aire y el
ajuste del tornillo de velocidad minima debe resolver la mayor[a
de los problemas del motor. Si esto no sucede, y:
* El motor no funciona en minima
* El motor fluctOa o se ahoga al acelerarlo
* Existe una p6rdida de fuerza motriz
Ileve el carburador a ajustar a un proveedor de servicio autorizado.
HUELGO DEL BRAZO OSCILANTE
Para ajustar el espacio libre del brazo oscilador se requiere
desarmar el motor. Si usted siente que no est&.seguro o que no
estb_calificado como para realizar esto, Ileve la unidad a un
centro de servicio autorizado.
NOTA:
Inspeccione el huelgo de la valvula del brazo oscilante con
una galga despues de las primeras 10 horas de operaci6n
y luego cada 25 horas de operaci6n en Io sucesivo.
* El motor debe estar fdo cuando verifique o ajuste el huelgo de
la vbdvula.
Esta tarea debe set realizada en interiores, en un b_realimpia y
[[bre de polvo.
1.
Quite los cinco (5) tornillos con un destornillador
de pala o
Torx #20 (Fig. 23).
Cubierta del
1"-20
motor
tornillos
Siienciador
2.
Fig. 23
Saque el tornillo con un destornillador
de pala o Torx #25
(Fig. 24).
"1"-25 Torniilo J
Fig. 24
S
3.
Desconecte
el cable de la bujia de encendido.
4.
Limpie la suciedad de alrededor de la bujia de encendido.
Saque la bujia de encendido de la cabeza del cilindro girando
un casquillo de 16mm (5/8 pulgadas) en sentido antihorario.
5.
Saque la cubierta del motor.
6.
Limpie la suciedad de alrededor de la cubierta del brazo
oscilante. Saque el tornillo que sostiene la cubierta del
brazo oscilante con un destornillador
grande de vastago
piano o con una broca Torx T-25 (Fig. 25). Saque la
cubierta y la junta del brazo oscilante.
Cubierta
del brazo
osciiante
X
Orificio de la
bujia de
encendido
Fig. 25
7.
Tire lentamente de la cuerda de arranque para traer el
pist6n hacia la parte superior de su recorrido (conocido
como punto muerto superior). Verifique que:
• El pist6n se encuentre en la parte superior de su recorrido
mientras mira dentro del orificio de la bujia de encendido (Fig. 26).
Brazos
de ajuste
oscilantes
ENTRADA
ESCAPE
Galga
Fig. 26
Ambos brazos oscilantes se mueven con libertad, y ambas
vbJvulas estb_ncerradas
De no ser asi, repita este paso.
8.
Deslice la galga entre el brazo oscilante y el resorte de
retorno de la valvula. Mida el huelgo entre el vastago de la
valvula y el brazo oscilante (Fig. 26 y 27). Realice esto en
las valvulas de entrada y de escape.
El huelgo recomendado para las vbdvulas de entrada y de escape
es 0,076 - 0,152 mm (0,003 - 0,006 pulgadas). Use un calibrador
regular de autom6vil de 0,127 mm (0,005 pulgadas). El calibrador
debe deslizarse entre el balancin y el vb_stagode la vbJvula con
una ligera cantidad de resistencia, sin doblarse (Fig. 26 y 27).
9.
Si el huelgo no se encuentra dentro de las especificaciones:
a.
Gire la tuerca de ajuste con una Ilave de 8 mm (5/16
pulgadas) o una guia de tuercas (Fig. 27).
Para incrementar el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido antihorario.
Para reducir el huelgo, gire la tuerca de ajuste en
sentido horatio.
b.
Vuelva a inspeccionar ambos huelgos, y ajuste si es necesario.
10. Vuelva a instalar la cubierta del brazo oscilante utilizando
una nueva junta. Ajuste el tornillo a 2,2-3,4 N=m (20-30
pulgadas=libra).
E12
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