Características técnicas CARACTERÍSTICAS DEL MOTOR T4.165 T4.180 T4.200 Ciclos 4 tiempos, Diesel Potencia máxima - kW (ch)* 121,5 (165) 132,5 (180) 147,2 (200) Número de cilindros 4 en línea Cilindrada (cm 2 982 Avance de inyección antes UDC (°) 11.8° a 3400 RPM, regular por ECM Relación de compresión...
Principales órganos del motor Fotografías no vinculantes. Los equipos y accesorios asociados pueden variar en función de su equipamiento. 1. Alternador 13. Intercambiador de calor 2. Correa del alternador 14. Orifi cio de llenado de líquido refrigerante 3. Arrancador 15. Bomba de agua de mar 4.
Apriete el fi ltro para hacer salir el agua y para que esté seco. NANNI DIESEL ha diseñado un kit de limpieza adaptado a ciertos modelos de fi ltro de aire. Se recomienda la utilización de este kit en estos motores, para realizar una limpieza efi...
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Ajuste e inspección de los niveles Purga del sistema de combustible ¡Atención!: : Siempre limpiar con una esponja el carburante derramado. Respetar las consignas de protección del medio ambiente. A. Cartucho del fi ltro El fi ltro de gasóleo es del tipo desechable. La cubierta para fuego así...
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Ajuste e inspección de los niveles Correa del alternador ¡Atención!: Operación a realizar con el motor parado A. Alternador B. Correa del alternador Inspeccionar visualmente la correa: comprobar que no esté excesivamente gastada y que el armazón no esté desgastado. Reemplazarla si el menor defecto aparece. Comprobar que la correa se inserta correctamente en los nervios.
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Ajuste e inspección de los niveles Líquido de enfriamiento ¡Atención!: Al realizar el llenado de un sistema de enfriamiento, el nivel del refrigerante debe ser controlado al cabo de 10 minutos de utilización, puesto que el sistema se purga automáticamente. Añadir si es necesario.
óptima del aire (consumo de aire del la salida del casco. motor: T4.200 : 1520 m /h, T4.180 : 1370 m /h, T4.165 : 1260 m /h). 5. Válvula antisifón Los cables y alargadores deben fi jarse fi rmemente al motor...
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Inspección de la instalación Sistema de suministro de combustible El depósito de combustible del motor debe colocarse, en la medida de lo posible, al mismo nivel que el motor o ligeramente por encima de éste. El conducto de retorno se situará debajo del nivel mínimo del depósito de combustible.
Turbocompresor de alta presión. Este indicador de alerta indica que la presión del aire del turbocompresor es demasiado alta. Sistema defectuoso. Este indicador se ilumina cuando hay un fallo en el sistema electrónico del motor. Si este indicador se enciende, póngase en contacto con un distribuidor autorizado de Nanni Diesel.
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Instrumentación Manejo de un motor equipado con panel A4 o C4: Para arrancar el motor: 1. Coloque el regulador en posición neutra. 2. Coloque la llave en la posición ON/STOP (ENCENDIDO/PARADA). 3. Dé un cuarto de vuelta a la llave hacia la derecha. Se encenderán todas las luces de aviso y se emitirá una señal acústica.