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Idiomas disponibles
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PARA
PARAR
EL MOTOR
• Para parar el motor, suelte la barra de con-
troles que exigen la presencia del operador.
PARA
HACER
ARRANCAR
EL MOTOR
AVlSO:
Debido alas capas protectoras
del mo-
tor, una cantidad pequeSa de humo puede es-
tar presente durante el uso inicial del producto
y se debe considerar
normal.
1.
Para hacer arrancar un motor fifo, empuje
el cebador tres (3) veces antes de tratarlo.
Empuje firmemente.
Este paso normal-
mente no es necesario cuando se hace
arrancar un motor que ya ha estado funcio-
nando por unos cuantos minutos.
2.
Sujete la barra de controles
que exigen la
presencia del operador abajo en el mango
y tire el mango del arrancador
r&pidam-
ente. No permita que el cord6n arrancador
se devuelva abruptamente.
AVlSO:
En climas m&s frios puede que sea
necesario repetir los pasos del cebado. En cli-
mas m&s calurosos
el cebar demasiado
puede
producir el ahogo y el motor no va a arrancar.
Si se ahoga el motor espere unos cuantos
minutos antes de tratar de hacerlo arrancar y
no repita los pasos del cebado.
ONSEJOS
PARA
SEGAR
PRECAUClON:
No utilizar dispositivos
anti-
paja de la hoja en la segadora
ya que estos
accesorios
son peligrosos,
pueden dahar su
segadora
y anular su garantia.
• Bajo ciertas condiciones,
tal como cesped
muy alto, puede ser necesario el elevar
la altura del corte para reducir el esfuerzo
necesario para empujar la segadora y para
evitar sobrecargar
el motor, dejando mon-
tones de recortes de cesped. Puede que sea
necesario reducir la velocidad
del recorrido
y/o haga funcionar la segadora sobre el &rea
por segunda vez.
• Para un corte muy pesado, reduzca el ancho
del corte pasando
parcialmente
por encima
del lugar anteriormente
cortado y siegue
lentamente.
• Para un mejor ensacado
del cesped y para
la mayoria de las condiciones
de corte, la
velocidad
del motor debe ajustarse a la
posici6n de Ri_PIDO.
• Los poros en los recogedores
de cesped de
tela pueden Ilenarse con mugre y polvo con
el uso y los recogedores
recaudar&n menos
cesped. Para evitar este, rode el recogedor
con la manguera
de agua regularmente
y
dejelo secarse antes de usarlo.
• Mantenga la parte superior del motor, alrede-
dor del arrancador,
despejada
y sin recortes
de c_sped y paja. Esto ayudar& el flujo del
aire del motor y extender& su duraci6n.
CONSEJOS
PARA
SEGAR
Y ACOL-
CHAR
IMPORTANTE:
Para obtener el mejor
rendimiento
mantenga
la caja de la segadora
sin acumulacion
de cesped y basura. Vea
"LIMPIEZA" en la seccion de Mantenimento
de
este manual.
• La cuchilla acolchadora
especial va a volver
a cortar los recortes de cesped muchas
veces, y los reduce en tamaSo, de modo
que si se caen en el cesped se van a dispe-
sar entre este y no se van a notar. Tambien,
el cesped acolchado
se va a deshacer r&pi-
damente entregando
substancias
nutritivas
para el cesped. Siempre acolche con la
velocidad del motor (cuchilla) mas alta, pues
asi se obtendra
la mejor acci6n de recorte
de las cuchillas.
• Evite cortar el cesped cuando este mojado.
El c_sped mojado tiende a formar montones
e interfiere con la acci6n de acolchado.
La mejor hora para segar el cesped es
temprano en la tarde. A esa hora este se ha
secado y el area recien cortada no quedara
expuesta al sol directo.
• Para obtener los mejores resultados,
ajuste
la altura del corte de la segadora de modo
que _sta corte solamente
el tercio superior
de las hojas de cesped. En el caso de que el
cesped haya crecido demasiado,
puede ser
necesario el elevar la altura del corte para re-
ducir el esfuerzo necesario para empujar la
segadora y para evitar sobrecargar
el motor,
dejando montones
de recortes de cesped.
Para un cesped muy pesado, reduzca el an-
cho del corte pasando
por encima del lugar
anteriormente
cortado y siegue lentamente.
MAX 1/3
• Ciertos tipos de cesped y sus condiciones
pueden exigir que un &rea tenga que ser
acolchada
por segunda vez para esconder
completamente
los recortes. Cuando se
haga el segundo corte, siegue atravesado
(en forma perpendicular)
a la pasada del
primer corte.
• Cambie su patr6n de corte de semana a
semana. Siegue de norte a sur una semana
y luego cambie de este a oeste la pr6xima
semana. Esto evitar_, que el c_sped se
enrede y cambie de direcci6n.
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