VT1 9 m 4x1.000W HALOGENURO METÁLICO
10. CAUSAS DE UN BAJO RENDIMIENTO DEL MOTOR - CAUSES OF
ENGINE POOR PERFORMANCE
Para mantener el motor en perfectas
condiciones le aconsejamos que lleve a
cabo las operaciones de mantenimiento
indicadas en el manual del usuario de "Uso
y mantenimiento" del fabricante del motor.
Un
mantenimiento
provocar una reducción de la vida útil de la
máquina y un bajo rendimiento del motor.
LIMPIEZA DEL FILTRO DE COMBUSTIBLE
Limpie el filtro de combustible cada 100
horas de actividad. Esta operación debe
llevarse a cabo en un lugar limpio para
evitar la entrada de polvo.
Operaciones:
• Cierre la válvula del filtro de combustible
(fig. 1 n° 1, posición B).
• Saque el tapón y enjuague el interior con
gasóleo.
• Saque el filtro (fig. 1 n° 2) y enjuáguelo
con gasóleo.
• Después
de
combustible, vuelva a colocarlo en su
sitio evitando que se manche de polvo y
suciedad.
• Purgue la bomba de inyección.
SUSTITUCIÓN
DEL
FILTRO DE COMBUSTIBLE
Sustituya
el
cartucho
combustible (fig. 3 n° 1) por uno nuevo más
o menos cada 400 horas de actividad.
Operaciones:
• Aplique una ligera capa de gasóleo en la
junta de culata y coloque el cartucho en
posición apretando con la mano.
• Finalmente, saque el aire del sistema.
VERSIÓN SH
descuidado
puede
limpiar
el
filtro
CARTUCHO
DEL
del
filtro
In
order
to
performance strongly suggests following
the maintenance operations and the
maintenance schedule reported in the
engine
manufacturer
maintenance"
maintenance could result in a shorter
period of operation and in performance
decrease.
CLEANING THE FUEL FILTER POT
Every 100 hours of operation, clean the
fuel filter. And so on in a clean place to
prevent dust intrusion.
Operations:
• Close the fuel filter chock (fig. 1 n°1,
position B).
• Remove the top cap, and rinse the
inside with diesel fuel.
• Take out the element (fig. 1 n°2), and
rinse it with diesel fuel.
• After cleaning, reinstall the fuel filter,
de
keeping out of dust and dirt.
• Air-bleed the injection pump.
FUEL
FILTER
REPLACEMENT
de
Replace the fuel filter cartridge (fig. 3 n°1)
with new one every 400 operating hours
or so.
Operations:
• Apply fuel oil thinly over the gasket and
tighten the cartridge into position hand-
tight.
• Finally vent the air.
18
preserve
the
engine
"Use
user
manual.
Poor
CARTRIDGE
TL006-09-00-00
28-08-2005
and