Emisión de humo azul
CAUSA
Aceite de máquina en el cilindro.
El anillo del pistón está dañado o
desgastado y su elasticidad es in-
suficiente o cada uno de los hue-
cos del anillo gira en la misma di-
rección para llevar hacia arriba el
aceite.
La holgura entre el pistón y el ci-
lindro es demasiado grande.
La válvula y la guía están desgas-
tadas.
Emisión de humo blanco
CAUSA
Hay agua en el combustible dié-
sel.
Otros posibles problemas
CAUSA
Velocidad es a veces alta, a ve-
ces baja.
Ruido inusual repentino.
Emisión repentina de humo negro
por el escape.
Ruido metálico con golpeteo rítmi-
co en el cilindro.
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Comprobar el nivel de aceite, drenar el aceite innecesario.
Revisar y, en caso necesario, sustituir el anillo del pistón y ajus-
tar cada posición de división en forma cruzada.
Corrija el ajuste o cambie el anillo del pistón.
Sustitúyalas.
Limpie el depósito de combustible y el filtro diésel, cambie el
combustible.
Compruebe el sistema de limitación de velocidad para ver si tie-
ne holgura o si hay aire en la línea de combustible.
Compruebe bien cada una de las piezas móviles.
Compruebe el sistema de combustible, especialmente la boqui-
lla.
El ángulo de entrada de combustible es demasiado grande.
Ajústelo.
Artículo 92454
SOLUCIÓN
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2021-1