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JetBlack Z1 Manual Del Usuario página 2

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Cierre rápido QR del rodillo fijo
Tornillo de ajuste roscado
Cavidades de soporte
Anillo de bloqueo
Rodillo
Unidad de resistencia
Perilla de ajuste del rodillo
3) MONTAJE DE LA BICICLETA
INSTALACIÓN INICIAL
Debe aplicarse esta instalación cada vez que se utilice una bicicleta con una longitud
de eje distinta. INSTALACIÓN DE LA BICICLETA
1. La bicicleta debe estar en buenas condiciones mecánicas, si no está seguro, visite al servicio
técnico autorizado de bicicletas local para una evaluación.
2. La rueda trasera de la bicicleta debe estar en buenas condiciones, alineada y libre de
inconvenientes. La llanta de la rueda debe tener menos de 2 mm de movimiento de lado a
lado y menos de 1 mm de movimiento vertical por revolución. Si su rueda se encuentra fuera
de estos parámetros, visite al servicio técnico autorizado para su alineación. Las ruedas no alineadas
pueden provocar vibración durante el uso y pueden causar daños
permanentes en el entrenador o el rodillo del entrenador.
3. Para medir los progresos de entrenamiento, es importante usar una presión de la rueda consistente
para cada ejercicio.
Para ruedas de bicicleta de ruta, recomendamos 110 psi.
Para ruedas de bicicleta de montaña, vea las instrucciones del fabricante escritas en
el costado de la cubierta.
Las curvas de potencia base del entrenador utilizadas en la aplicación JetBlack se miden en
una bicicleta que usa cubiertas de ruta lisas de 700x23 c a 110 psi con exactamente 1,5
giros completos (tres medios giros) de la perilla de ajuste del rodillo después de que el rodillo hace
hace contacto con la rueda por primera vez.
Se pueden medir presiones más bajas siempre que se usen de forma consistente.
4. Instalación del eje de la bicicleta: Los ejes de las bicicletas vienen en varios tamaños. Debe
seleccionar el ajuste adecuado en el SQR (Set Clip Quick Release) antes de intentar subirse
a la bicicleta.
Tuerca y tornillo estándar
• Asegúrese de que las tuercas en el eje estén ajustadas de forma segura
• Verifique que la tuerca y el eje encajen en las cavidades de soporte del eje por más de 5 mm
(3/16 pulgadas).
Eje de Cierre rápido
• JetBlack sugiere que utilice el cierre rápido provisto (para aquellas bicicletas que usan sistemas QR)
• Reemplace el cierre rápido (QR) de la rueda trasera de la bicicleta con el que se incluye.
Lea el manual de instrucciones del fabricante de la bicicleta acerca de cómo ajustar el cierre
rápido de forma adecuada.
• La palanca del cierre rápido debe estar del lado izquierdo de la bicicleta.
• El cierre rápido debe estar apretado y la rueda debe estar alineada de forma adecuada en la
bicicleta.
Eje pasante
• Las bicicletas que utilizan un sistema de eje pasante en la mayoría de los casos no se ajustan al
mínimo de 5 mm (3/16 pulgadas) en las cavidades de soporte del eje. Si su eje pasante no se encaja
más de 5 mm (3/16 pulgadas), debe adquirir un eje pasante del entrenador específico que sea
adecuado para su bicicleta. Se venden de forma separada.
• Instale el eje pasante específico para entrenador asegurándose de seguir las instrucciones del fabricante.
Tornillo de ajuste SQR
Palanca de cierre rápido
SQR
Montaje del cuadro
Volante de inercia
Figura 2.
INSTALACIÓN DEL SQR™
Configuración del Sistema SQR™ (Set-clip Quick Release) Fit:
El SQR™ (Set-clip Quick Release) tiene cuatro posiciones disponibles para que el entrenador se
adapte a la mayoría de las bicicletas de 26'', 27,5'', 29'' 700c y algunas de 24''. (las bicicletas de 24"
y otras bicicletas tendrán que adecuarse al entrenador según cada caso). Véase la Figura 4.
Figura 1.
El entrenador se entrega configurado en la Posición Dos. Véase la figura 4. Este es el ancho de bicicleta
de ruta más común. Para usar una bicicleta con otro ancho, simplemente seleccione la posición
del orificio SQR™ correspondiente y ajuste el tornillo para que la palanca esté firme para cerrarse.
Simplemente ajuste el sistema SQR™ para que se ajuste a la bicicleta y ya estará listo para andar. Esta
configuración se requiere solo una vez y no se necesita ningún otro ajuste. Estará en la posición cada
cada vez que lo use. Solo necesitará configurarlo de nuevo si cambia a una bicicleta con un tamaño
de eje distinto.
TIpo de bicicleta
Bicicletas de pista
Ruta
MTB y discos de freno
de carretera
Bicicleta de montaña
Otra
IMPORTANTE: Asegúrese que la rueda esté centrada en el rodillo naranja dentro de los 10 mm (3/8
pulgadas) desde el centro del rodillo naranja. La rueda debe tener una distancia mínima de 5 mm (3/16
pulgadas) desde el cuadro (lateral derecho e izquierdo) del rodillo de metal (color plateado).
Véase la Figura 6.
*La tabla 1 es una guía para lograr las posiciones del perno de la palanca (1~4) para
bicicletas comunes y puede usarse como punto de partida para otras instalaciones del eje de
la bicicleta. Algunas bicicletas pueden necesitar mover el perno un orificio de cada lado para
centrar el neumático en el rodillo naranja.
1. De la tabla 1, seleccione el número de posición que mejor se adecúe a la bicicleta.
2. Remueva el perno de la palanca y el tornillo de ajuste y deslice el tornillo de ajuste hasta que se alinee
el orificio correcto y luego inserte nuevamente el perno de bloqueo del eje. Véase la Figura 5.
ABIERTO
CERRADO
Figura 3.
4
3
2
1
Figura 4.
Figura 5.
4
3
2
1
Ancho de eje de bicicleta
*
*
Menos de 130 mm
*
*
Cierre rápido 130 mm
*
Cierre rápido 135mm
*
*
Eje pasante 12x142 mm
*
Más de 142 mm
Tabla 1.
Figura 6.
FÁCIL PARA
GIRAR
3. El pasador de fijación del eje debe insertarse hasta el final para que su parte curva se enganche
alrededor en posición cerrada fijándolo al rodillo fijo.
4. Ahora gire la palanca de plástico SQR™ para que quede abierta (posición vertical apuntando hacia
arriba).
5. En el lado izquierdo, ajuste el tornillo plateado y la tuerca de cierre plástica negra para que estén
totalmente adentro, sin que se vea el cuerpo roscado. Esto le dará bastante lugar mientras mueve la
bicicleta a la posición correcta. Véase la Figura 3.
6. Verifique que la rueda esté inflada a la presión que se alcance primero: la presión máxima
recomendada del fabricante de la cubierta o 110 psi si las cubiertas lo permiten.
7. Tome su bicicleta y bájela con cuidado al cuadro del entrenador. Alinee la bicicleta y la rueda
trasera al lado izquierdo del entrenador para que el eje de la bicicleta se apoye con firmeza dentro del
tornillo de ajuste roscado.
Nota: Si el rodillo toca la rueda y no permite que el eje se encaje en la cavidad del soporte del eje, es
posible que necesite bajar la unidad de resistencia desenroscando la perilla de ajuste del rodillo en
sentido contrario a las agujas del reloj.
8. En el lado de la palanca de SQR™, ahora gire la palanca de plástico negra para abajo hacia una
posición horizontal. Véase la Figura 8.
9. Verifique que su rueda esté centrada en el rodillo naranja dentro de los 10 mm (3/8 pulgadas) desde
el centro del rodillo naranja. La rueda debe tener una distancia mínima de 5 mm (3/16 pulgadas) desde
el cuadro de metal del rodillo (color plateado). Véase la Figura 6.
10. La palanca debe poder girarse fácilmente a la posición horizontal con poca fuerza y ponerse firme
para cerrarse después de que se presione fuera de la posición horizontal (nivel con el suelo).
Véase la Figura 8.
11. Si la palanca requiere de esfuerzo para rotarla en dirección horizontal, gire el tornillo de ajuste en
sentido contrario a las agujas del reloj hasta que la palanca se sitúe de forma horizontal (respecto del
suelo)
12. Si la palanca no requiere de esfuerzo para rotarla hacia abajo de la dirección horizontal, gire el tornillo
de ajuste en sentido de las agujas del reloj hasta que la palanca se sitúe de forma horizontal
(respecto del suelo).
13. Ahora pruebe la palanca aplicando fuerza hacia abajo y cerrando la palanca por completo a la
posición cerrada. Véase la Figura 3. Debe estar firme para cerrarse, pero aún lo suficientemente fácil
para cerrarse o abrirse.
14. Verifique que su instalación coincida con la Figura 9 y que la palanca esté de forma horizontal
(respecto del suelo). Si no lo está, ajuste lo que sea necesario hasta que lo esté.
15. Cuando haya finalizado la etapa 13, asegúrese de que el anillo de bloqueo negro esté ajustado en
sentido de las agujas del reloj hasta que esté firme contra el cuadro del entrenador. Esto bloqueará el
tornillo roscado en su lugar, evitando que se apriete o se afloje durante el uso.
16. Verifique que la bicicleta esté firme en el cuadro del entrenador. La bicicleta no debe moverse de
forma separada del entrenador. Pruebe esto agarrando del asiento de la bicicleta y moviéndolo de lado
a lado y de arriba hacia abajo. Si la bicicleta se mueve, vuelva a la instalación inicial.
17. Finalmente, verifique que el rodillo esté ajustado a exactamente 1,5 giros (tres medios giros)
después de que la rueda haga contacto con el rodillo por primera vez.
GIRE EL PERNO DE AJUSTE HASTA QUE LA PALANCA ESTÉ FIRME PARA CERRAR DESDE POSICIÓN
HORIZONTAL. PRUEBE LA RUEDA PARA VERIFICAR QUE LA BICICLETA ESTÉ FIRME.
FÁCIL PARA ROTAR
FIRME PARA CERRAR
FLOJA
MUY FLOJA
.
MUY APRETADA
MUY FLOJA
Figura 7
Figura 8
FLOJA
FIRME PARA CERRARSE
Figura 9

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