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KDS 450SV Manual De Instrucciones página 3

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MANTENGALO ALEJADO DEL CALOR
Los modelos de R/C están hechos de varios tipos de plásticos. El plástico es muy susceptible
a daños o deformación debido a calor extremo o climas fríos. Asegúrese de no guardar el
modelo cerca de cualquier fuente de calor como una horno o estufa. Es mejor guardar el
modelo en interiores, en clima controlado, o un cuarto a temperatura ambiente.
OPERACIÓN APROPIADA
Por favor utilice las piezas de reemplazo especificadas en el manual para asegurar la
seguridad de la estructura. Este producto es un modelo de R/C, por lo tanto no lo utilice para
otro proposito.
OPERACIÓN SEGURA
Opere esta unidad de acuerdo a su capacidad. No vuele bajo condiciones de cansancio u
operación inadecuada, lo cual puede causar peligro.
Antes de volar, asegúrese por su seguridad que nadie esté operando en la misma frecuencia.
Antes de volar, controle que la potencia del transmisor y del helicóptero son suficientes para volar.
Antes de encender el transmisor, por favor controle que el mando del acelerador este en su punto más bajo y
que el interruptor IDLE este OFF.
Cuando apague la unidad, por favor siga el procedimiento de encendido/apagado. ENCENDIDO-Por favor
primero encienda el transmisor y entonces encienda el helicóptero. APAGADO-Por favor apague primero el
helicóptero y luego el transmisor. Un procedimiento inapropiado puede causar la pérdida de control,
habitúese a este procedimiento.
Antes de operar, verifique que cada movimiento sea suave y en la dirección correcta, inspeccione los servos
cuidadosamente buscando interferencias o engranajes rotos.
Verifique que no haya tornillos o tuercas flojos o faltantes. Fíjese si hay alguna parte rajada o faltante.
Cuidadosamente verifique las aspas del rotor principal y el porta palas. La rotura o falla prematura de las
piezas devienen en una situación peligrosa.
Controle todos los enlaces esféricos para prevenir un juego excesivo y reemplácelo según sea necesario, no
hacerlo resultará en una estabilidad de vuelo empobrecida.
Controle que la batería y el conector de alimentación estén bien ajustados. La vibración y el vuelo violento
pueden hacer que el conector se suelte resultando en una pérdida de control.
Controle la tensión de la correa de cola.

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