Prepare inmediatamente
su recortadora
para
el alma cenamiento
al final de cada temporada
o si la unidad no se va a usar por 30 dfas o
m_s.
RECORTADORA
Cuando se va a guardar la recortadora por un
cierto per{ode) de tiempo, limpiela
cuidadosamente,
remueva toda la mugre, la
grasa, las hojas, etc. Gu_rdela en un Area
timpia y seca.
1.
Limpie toda la reeortadora
(Vea
"LIMPIEZA"
en la seccion de
Mantenimiento
de este manual).
2.
Lubr{quela seg_n se muestra en la secci6n
de Mantenimiento
de este manual.
3.
Aseg_rese de que todas [as tuercas y
clavijas y todos los pemos y tomitlos esten
apretados
en forma segura. Inspeccione
las partes que se mueven para verificar
si
estan da£1adas, quebradas
o desgastadas.
Cambielas si es necesario.
4.
Retoque todas las superficies
que esten
oxidadas o con la pintura picada; use una
lija antes de pintar.
MANGO
Usted puede plegar el mango de su
reeortadora
para el almacenaje.
• Afloje la perilla del mango Io suficiente para
permitir al mango superior ser plegado hacia
adelante.
IMPORTANTE:
Cuando doble el mango para el
alacenamiento o el trasporte, asegurese que Io
doble segun se muestra o puede danar los cables
de control.
Mango superior _
_::
Manilla de mango
MOTOR
SISTEMA DE COMBUSTIBLE
IMPORTANTE:
Es importante evitar que se
formen depositos de partes fundamentales del
sistema de comustible tales como el carburador, el
filtro del combutible, la manguera del combustible o
en el estanque durante el almacenmiento. La
experiencea tambien endica que los combustibles
mezclados con alcohol (conocido come gasohol o
que tienen etanol o metanol) pueden atraer
humedad, Io que conduce a la separati6n y a la
formacion de #lcidos durante almacemamiento, la
gasolina _cideca puede nahar el sistema de
combustible de un motor durante el perido de
alcamenmiento.
1.
Drene el estanque
de combustible.
2.
Haga arrancar el motor y dejelo funcionar
hasta que las Ifneas del combustible
y el
carburador
esten vacfos.
• Nunca use los productos para limpieza del
carburador o del motor en el estanque de
combustible pues se pueden producir daflos
permanentes.
• Use combustible nuevo la pr6xima temporada.
AMISO: El estabilizador
de combustible
es una
alternativa
aceptable para reducir a un m/nimo
la formaci6n de depositos
de goma en el
combustible
durante el perfodo de
almacenamiento.
Agregue estabilizador
a la
gasolina en el estanque de combustible
o en el
envase para el almacenamiento.
Siempre siga
la proporci6n
de mezcla que se encuentra
en
el envase del estabilizador.
Haga funcionar el
motor por Io menos 10 minutos despues de
agregar el estabilizador,
para permitir que este
Ilegue al carburador.
No drene la gasolina clel
estanque de gasolina y el carburador
si se
est_ usando estabilizador
de combustible.
ACEITE DEL MOTOR
Drene el aceite (con el motor caliente) y cAmbiele
con aceite de motor limpio. (Vea "MOTOR" en la
secci6n de Mantenimento de este manual.)
ClLINDRO
1.
Remueva la bujia.
2.
Vac/e una onza (29 ml) de aceite a trav_s
del agujero de la bujfa en el cilindro.
3.
Tire la manilla de arranque lentamente
unas cuantas
veces para distribuir el
aceite.
4.
Vuelva a montar la nueva bujfa.
OTROS
• No guarde la gasolina de una temporada a la
otra.
• Cambie el envase de la gasolina si se empieza
a oxidar. La oxidacion y/o la mugre en su
gasolina producir_n problemas.
• Si es posible, guarde su unidad en un recinto
cerrado y cL_brala para protegerla contra el
polvo y la mugre.
• Cubra su unidad con un forro protector
adecuado que no retenga la humedad. No use
pl_lstico. El plastico no puede respirar, Io que
permite la forrnaci6n de condensaci6n, Io que
producira la oxidacion de su unidad.
IMPORTANTE:
Nunca cubra la recortadora
mientras el motor y las a.reas de escape
todavfa estAn calientes.
_PRECAUCIC)N:
Nunca almacene
la
recortadora
con gasolina en el dep6sito dentro
de un edificio en donde los gases pueden
atcanzar una llama expuesta
o una chispa.
Permita que se enfrie el motor antes de
almacenarla
en un lugar
cerrado.
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