La operaci6n de cualquier
segadora puede hacer que
salten objetos extrafios dentro de
sus ojos, Io que puede producir
dafios graves en estos. Siempre
use anteojos de seguridad
o protecci6n
para
los ojos mientras opere su segadora o cuando
haga ajustes o reparaciones.
Recomendamos
gafas o una mascara de segufidad de visi6n
amplia de seguridad
usada sobre las gafas.
SEGURIDAD
COMO USAR SU SEGADORA
VELOCIDAD
DEL MOTOR
La velocidad del motor se estableci6 en la fa=
brica para un rendimiento 6ptimo. La velocidad
no se puede ajustar.
NTROL DE ZONA DEL MOTOR
PRECAUCION:
Las regulaciones
federales
exigen que se instale un control para el motor
en esta segadora para reducir a un minimo el
riesgo de lesionarse debido al contacto con la
cuchilla.
Pot ningQn motivo trate de eliminar
la funci6n del control del operador.
La cuchilla
gira cuando el motor esta funcionando.
• Su segadora viene equipada con una barra
de controles que exigen la presencia del
operador, Io que requiere que el operador
este detras del mango de la segadora
para
hacerla arrancar y operarla.
CONTROL
DE LA IMPULSI6N
• La autopropulsidn
se controla manteniendo
la palanca de mando operador presente
abajo hacia el mango y tirando cualquiera
palanca de accionamiento
atras hacia el
mango. Cuanto mas lejos se tira a palanca
hacia el mango, mas rapida ira la unidad.
•
El movimiento
hacia adelante se detiene
cuando sea la palanca de mando operador
presente o a palanca de accionamiento
se
sueltan. Para detener el movimiento hacia
adelante sin apagar el motor, soltar s61o
a palanca de accionamiento.
Mantener la
palanca de mando operador presente abajo
contra el mango para continuar a cortar sin
autopropulsidn.
AVlSO: Si despues haber desenganchado
de la
palanca de control, la segadora
no roda hacia
atras, empuje la segadora un poco hacia adelante
para desenganchar
las ruedas de la impulsi6n.
• Para mantener el mando conectado cuando
se da la vuelta a una esquina, empujar el
mango para levantar las ruedas delanteras
del terreno mientras se gira la cortadora.
Barra de control que
det operador
AJUSTE
DEL MANDO
Ocasionalmente,
el sistema de mando puede
"aflojarse", provocando
una disminuci6n
de la
velocidad.
Hay un torniquete en la sede del
mando para apretar la tensi6n del cable. Pro-
ceder de la siguiente manera:
1. Apagar la unidad y desconectar
el cable de
bujia de la bujia.
2.
Vuelta el torniquete
para aumentar la velo-
cidad del mecanismo.
3.
Opere la segadora para probar la velo-
cidad del mecanismo.
Reajuste segQn Io
requerido.
4.
Si las condiciones
no mejoran despues
de los pasos descritos (la velocidad hacia
adelante queda la misma), la correa de
transmisi6n
esta desgastada
y tiene que ser
sustituida.
_i;_
Torniquete
ajuste
PARA AJUSTAR
LA ALTURA
DE CORTE
Levante las ruedas para el corte bajo y baje
las ruedas para el corte alto, ajuste la altura de
corte para que se acomode a sus requisitos. La
posici6n del medio es la mejor para la mayoria
de los cespedes.
• Para cambiar la altura de corte, levante
encendido
la palanca del ajustador hacia la
rueda, mueva la rueda hacia arriba o hacia
abajo de modo que se acomode a sus req-
uisitos y lanzamiento
la palanca. AsegOrese
que todas las ruedas queden igualmente
ajustadas.
AVlSO: El ajustador esta correctamente
colo-
cado cuando la palanca estan insertadas en el
agujero del placa.
PALANCA HACIA
,4
ATRA.8 PARA BAJAR
EL CORTAC¢SPED
Palanca de ajustes
Placa
Palancas
de la
PARA
impulsi6n
ENGANCHAR
EL
CONTROL DE LA
CONTROL DE LA
IMPULSION
IMPULSION
DESENGANCHADO
PALANCA
HACIAADELANTE
PARA LEVANTAR
28EL CORTAC¢SPED _