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Idiomas disponibles
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2.
Libere el cierre (C) y remueva el elemento.
3.
Golpee ligeramente el elemento de papel para
desalojar la suciedad.
4.
Limpie todos las partes del filtro de aire de
cualquier suciedad o material acumulada.
5.
Evite que cualquier
suciedad
entre en la
abertura del carburador. Instale el elemento
limpiado o nuevo en la base y asegOrelo con
el cierre.
6.
Cierre con el picaporte la puerta.
FILTRO
DE COMBUSTIBLE
EN LINEA
El filtro de combustible debe cambiarse
una vez
cada temporada.
Si el filtro de combustible
se
tapona, obstruyendo el flujo del combustible hacia
el carburador, es necesario cambiarlo.
1.
Con el motor frio, remueva el filtro y tapone
las secciones de la linea de combustible.
2.
Ponga el filtro de combustible
nuevo en su
posici6n
en la linea de combustible
con la
flecha sehalando
hacia el carburador.
3.
AsegQrese
de que no hayan
fugas
en la
linea del combustible
y que las grapas esten
colocadas
en forma adecuada.
4.
Inmediatamente
limpie toda la gasolina der-
ramada.
Filtro de
combustible
Abrazadera
LIMPIEZA
DE LA REJILLA
DE AIRE
La rejilla de aire debe mantenerse
sin mugre y
paja para evitar el daho al motor debido al sobre-
calentamiento.
Limpiela con un cepillo de alambre
o con aire comprimido
para remover la mugre y
las fibras de goma secas, pegadas.
LIMPtEZA
DE LA ENTRADA
DE AIRE/
AREAS
DE ENFRIAMENTO
Para asegurar
un enfriamiento
adecuado,
aseg0rese que la rejilla del cesped, las aletas de
enfriamiento, y otras superficies externas del mo-
tor se mantengan
limpias en todo momento.
Cada 100 horas de operaci6n
(m&s a menudo
bajo condiciones
extremadamente
polvorosas
o sucias), remueva la caja del ventilador y otras
tapas de enfriamiento.
Limpie las aletas de en-
friamiento
y las superficies
externas, segOn sea
necesario.
AsegQrese que se vuelvan a instalar
las tapas de enfriamiento.
AVlSO:
Si se opera la m&quina con una rejilla
del cesped bloqueada,
sucia, o con las aletas de
enfriamiento
taponadas,
y/o las tapas de enfria-
miento removidas se producira da_o en el motor
debido al calentamiento
excesivo.
SILENClADOR
Inspeccione y cambie el silenciador corroido y el
amortiguador de chispas (si viene equipado) pues
pueden crear un peligro de incendio y/o daSos.
BUJiA(S)
Cambie las bujia(s) al comienzo
de cada tem-
porada de siega o despues de cada 100 horas
de operaci6n,
Io que suceda primero. El tipo de
bujia y el ajuste de la abertura aparecen en "ES-
PECIFICACIONES
DEL PRODUCTO"
secci6n
de este manual.
LIMPIEZA
• Limpie todo
material
extraho
del motor, la
bateria, el asiento, el pulido, etc.
• Mantenga las superficies
pulidas y las ruedas
sin derrames de gasolina, aceite, etc.
,
Proteja las superficies
pintadas con cera tipo
automotriz.
No recomendamos
que se utilice una manguera
de jardin
o agua
a presi6n
para limpiar
el
tractor a no ser que el motor y la transmisi6n
esten
cubiertos
para
protegerlos
del agua.
El agua en el motor y la transmisi6n
acortan la
vida Qtil del tractor. Utilizar aire comprimido
o un
soplador de hojas para remover hierba, hojas y
basura del tractor y cortacespedes.
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