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2.10 Recuperação do refrigerante
Processo para transportar todo o refrigerante para a unidade externa.
1. Desaperte as tampas das torneiras das válvulas de 2 e 3 vias.
2. Regule o aparelho no modo de arrefecimento (verifique se o compressor funciona) e deixe-o a funcionar alguns minutos.
3. Ligue o manómetro
4. Feche a válvula de 2 vias.
5. Quando o manómetro indicar "0", feche a válvula de 3 vias e desligue imediatamente o aparelho de ar condicionado.
6. Feche as tampas das válvulas.
ATENÇÃO:
Se necessário, realize a recarga de gás refrigerante seguindo as indicações especificadas no produto utilizado,
usando vestuário de protecção e evitando fugas bruscas de gás do depósito ou das ligações da instalação..
2.11 Carregamento do gás refrigerante
Antes de realizar uma carga de gás refrigerante, verifique se todas as válvulas e torneiras estão fechadas.
N.B.: para a primeira instalação, efectue o procedimento do parágrafo 2.9 "Criar o vácuo e verificar a vedação".
1. Ligue o conector de baixa pressão do manómetro à válvula de serviço e ligue o recipiente de refrigerante ao co-
nector central do manómetro. Abra o recipiente do refrigerante e, em seguida, abra a tampa da válvula central e aja
na válvula de agulha até sentir que sai refrigerante. De seguida, solte a agulha e aperte novamente a tampa.
2. Abra a válvula de 3 vias e a de 2 vias;
3. Ligue o aparelho de ar condicionado no modo de arrefecimento. Deixe-o a funcionar alguns minutos.
4. Posicione a botija de refrigerante na balança electrónica e registe o peso.
5. Verifique a pressão indicada pelo manómetro.
6. Abra o manípulo "LOW" e deixe o refrigerante sair gradualmente.
7. Quando a carga de refrigerante introduzida no circuito atingir o valor previsto (calculável a partir da diferença de
peso da botija), feche o manípulo "LOW".
8. Depois de terminar de carregar, realize um ensaio de funcionamento medindo a temperatura do tubo de gás, com
o respectivo termómetro. A temperatura deve estar compreendida entre 5° e 8°C a mais da temperatura lida no
manómetro, em correspondência com a temperatura de evaporação. Realize em seguida um ensaio de vedação
da pressão ligando o grupo manométrico à válvula de serviço de 3 vias. Abra completamente as válvulas de 2 e 3
vias, ligue o aparelho de ar condicionado e, com um detector de fugas, procure fugas de refrigerante. (Em caso de
fugas, efectue o procedimento do parágrafo 2.10 "Recuperação do refrigerante").
8. Solte o manómetro da válvula e desligue o aparelho de ar condicionado.
9. Solte o recipiente do manómetro e feche de novo todas as tampas.
ATENÇÃO:
Não elimine o R32 na atmosfera:
Este aparelho contém um gás fluorado com efeito de estufa, abrangido pelo Protocolo de Quioto, com um GWP* = 675.
Se 1 kg deste gás de efeito de estufa fosse libertado na atmosfera, o impacto sobre o aquecimento global seria 675
vezes mais elevado em relação a 1 kg de CO2, por um período de 100 anos.
O utilizador não deve em nenhum caso tentar intervir no circuito refrigerante ou desmontar o produto. Em caso de ne-
cessidade, contactar pessoal qualificado.
(*) GWP, acrónimo de "Global Warming Potential", é o potencial de aquecimento global do gás, relativo ao efeito de estufa.
PT
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