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El exterior del motor debe estar completamente limpio de suciedad. El filtro de aire y la bujía deben
comprobarse de nuevo y sustituirse o limpiarse/ajustarse si es necesario. La cámara de combustión
debe llenarse con un poco de aceite al desenroscar la bujía para evitar que se oxide. Después de eso,
el motor se puede almacenar en un lugar seco.
Pares de torsión
Módulo
Tornillo de culata
Tornillos del cárter del cigüeñal
Pernos del eje de conexión
Tornillos del volante
Bujía de encendido
Separación electrodos de bujía (㎜)
Juego de válvulas (㎜)
Datos técnicos
Número
de
ar-
tículo
Designación
del
motor
Cilindraje (㎤)
Tipo de bujía
Potencia máxima
Configuración del
motor de arranque
Tipo de aceite de
motor
Consumo de com-
bustible (g/PS/h)
Tipo de combusti-
ble
Capacidad del de-
pósito (súper sin
plomo) (ℓ)
Contenido
de
aceite del motor (ℓ)
Refrigeración
Peso (㎏)
Dimensiones (㎝)
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The Tool Experts
99202
99204
2000 (E)
270 (E)
196
4,1 kW
5,8 kW
A 3600
A3600
rpm
Arranque eléctrico/arrancador por cable
SAE 10 W/30 mineral para invierno/verano
380
3,6
0,55
17/19
28/31
39×32×34,5
42×39,5×43
Artículo 99200–99202, 99204–99207, 99209, 99210
Valor (Nm)
200
29±3
25±3
14±1
80–90
(0,028–0,031 in)
IN: 0,10 ± 0,15
EX: 0,15 ± 0,20
99207/99210
390 (E)
270
389
F7TC
7,8 kW
1,25 kW / 3600
rpm
rpm
374
Super - sin plomo
6,0
0,95
Motor refrigerado por aire
32,5/35,5
270–420
48±3
25±3
16±1
120–140
20
0,7–0,8
99200/99205/99209
420 (E)
420
8,8 kW
1,25 kW / 3600
6,5
1,1
33/36
46,5×41,5×44
rpm
Página 8
03 2024-1
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