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9.2 Accionamiento tras el proceso de presión dinámica
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Ÿ
Durante la purga debe aplicarse aire comprimido a la carrera de retor-
no y a la válvula reguladora de presión (resorte neumático).
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La carrera rápida y la carrera de potencia no se deben poder activar.
Ÿ
Llegado el caso, fijar la protección contra descenso.
Para la despresurización de una válvula reguladora de presión (resorte
neumático) se aplica:
Ÿ
Cuando se despresurizan las conexiones de avance y retorno, también
debe apagarse la alimentación de aire comprimido del resorte neumáti-
co.
para paquete de potencia
Si, durante la carrera rápida, el émbolo de trabajo encuentra una resisten-
cia, se detiene y la presión dinámica que actúa sobre la superficie del ém-
bolo disminuye. La válvula de potencia conmuta y se aplica aire comprimi-
do al émbolo del multiplicador.
El tiempo de conmutación se regula y ajusta con el estrangulador de con-
trol "X".
El accionamiento se controla como un cilindro neumático de doble acción
mediante una válvula de 4/2 eléctrica, neumática o mecánica o una válvula
de 5/2 vías o válvula de 4/3 o de 5/3 vías.
Antes de poder cambiar a la carrera rápida, el accionamiento debe estar
siempre en la posición básica.
TOX_Construction_Installation_Guideline_Powerpackage_RP_T_es
Accionamiento y regulación de la presión
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