Echo TC-210 Manual Del Operador página 22

OPERACIÓN TC-210
Combustible
Los combustibles diésel y los combustibles alternativos, como
el E-15 (15 % de etanol), como E-85 (85 % de etanol) o cualquier
combustible que no cumpla con los requisitos de ECHO NO
están aprobados para su uso en motores de gasolina ECHO
de 2 tiempos. El uso de combustibles diésel o alternativos
puede causar problemas de rendimiento, pérdida de potencia,
sobrecalentamiento, bloqueo de vapor de combustible
y operación no intencionada de la máquina, incluidos,
entre otros, el enganche inadecuado del embrague. Los
combustibles diésel o alternativos también pueden causar
un deterioro prematuro de las líneas de combustible, las juntas,
los carburadores y otros componentes del motor.
Requisitos de combustible
Gasolina: use gasolina nueva (adquirida durante los últimos 30 días del
surtidor) de 89 octanos [R+M/2] (de grado intermedio o superior) que sea
de buena calidad. La gasolina puede contener hasta un 10 % de etanol
(alcohol etílico) o un 15 % de MTBE (éter metil tertbutílico). La gasolina que
contiene metanol (alcohol de madera) NO está aprobada. Se recomienda
el combustible de la marca ECHO para prolongar la vida útil de los motores
refrigerados por aire de 2 tiempos y motores híbridos de 2 o 4 tiempos.
Aceite para motores de dos tiempos: se debe usar un aceite para
motores de dos tiempos que cumpla con ISO-L-EGD (ISO/CD 13738)
y JASO FD, como los aceites para motores de 2 tiempos de la marca
ECHO. Los aceites de 2 tiempos de la marca ECHO cumplen con
estos estándares. Los problemas en el motor debido a una lubricación
inadecuada por no utilizar un aceite certificado por ISO-L-EGD (ISO/CD
13738) y JASO M345-FD anularán la garantía del motor de dos tiempos.
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