Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
T. TRABAJO M2
←
60 s
APERTURA RETRASO
←
2 s
APERTURA PARCIAL
←
50%
(*) En la Unión Europea aplicar la norma EN12453 para los límites de potencia y la EN12445 para el método de medición.
(**) Las fuerzas de impacto se pueden reducir utilizando bordes sensibles.
9.3- MENÚ SISTEMA
¡ATENCIÓN! Este menú no se visualiza con la central instalada. Para más información sobre los parámetros del
equipo ajustados actualmente en la central hay que acceder al MENÚ INFORMACIÓN.
DISPLAY
MOTOR
←ELECTROMECANIC→
N. MOTORES
-
2
FCA1/FCA2
←
AUSENTE
FCC1/FCC2
←
AUSENTE
(***) Es necesario adquirir el módulo opcional FC-EN.
9.4- MENÚ CONFIGURACIÓN
DISPLAY
IDIOMA
←
ITA
CH2 MODO
← MONESTABLE →
Esta entrada del menú está disponible sólo para equipos con motores Hidráulicos.
TIEMPO DE TRABAJO M2 (de 0 a 60s): ajuste manual del tiempo de trabajo que tarda el
motor M1 para realizar una maniobra completa de apertura / cierre.
→
NOTA: para sistemas con motores electromecánicos, el tiempo de trabajo se autoajusta
durante la fase de instalación y se reporta como información adicional en el menú
INFORMACION.
DESFASE DE APERTURA M2 (de 0 a 15s): define en la fase de apertura el desfase entre
las dos hojas para evitar que se superpongan.
→
En la fase de apertura la hoja M2 (hoja batida) se mueve con retraso respecto a la hoja M1
(hoja batiente) según el tiempo ajustado. A 0s el desfase se desactiva.
APERTURA PARCIAL (del 25 al 100%): la apertura parcial es un desplazamiento que se
puede activar sólo con la cancela completamente cerrada; permite abrir sólo la hoja M1
→
(hoja batiente) según el porcentaje ajustado.
- ELECTROMECÁNICO: equipo con motores electromecánicos
- HIDRÁULICO: equipo con motores hidráulicos
- 1: para cancelas con una sola hoja (M1)
- 2: para cancelas con dos hojas (M1+M2)
+
FINAL DE CARRERA APERTURA M1 / FINAL DE CARRERA APERTURA M2
- AUSENTE: equipos sin final de carrera electromecánicos en fase de apertura
→
- PRESENTE: equipos con final de carrera electromecánicos en fase de apertura (***)
FINAL DE CARRERA CIERRE M1 / FINAL DEL CARRERA CIERRE M2
- AUSENTE: equipos sin final de carrera electromecánicos en fase de cierre
→
- PRESENTE: equipos con final de carrera electromecánicos en fase de cierre (***)
- IDIOMA ITA: central en italiano
- IDIOMA ENG: central en inglés
→
- IDIOMA FRA: central en francés
- IDIOMA ESP: central en español
- MODO CH2 MONOESTABLE: el relé CH2 cierra el contacto mientras se pulsa el
control remoto asociado. Cuando se suelta el botón el contacto se abre. ATENCIÓN:
pueden influir en el funcionamiento posibles interferencias.
- MODO CH2 BIESTABLE: el relé CH2 mantiene su estado hasta que se vuelve a pulsar
el control remoto asociado.
DESCRIPCIÓN
DESCRIPCIÓN
11
Publicidad
