E. ÉTALONNAGE ZÉRO TPS
Les étalonnages zéro TPS permettent à l'ECU de reconnaître
correctement quand le papillon des gaz est complètement fermé et
assurent une lecture précise du niveau de carburant injecté dans la
chambre de combustion. Lors de l'installation d'une nouvelle ECU ou
d'autres accessoires, tels qu'un second injecteur, GET recommande
d'effectuer un étalonnage zéro TPS.
Les problèmes de ralenti peuvent être causés par un mauvais
étalonnage du TPS : suivez les étapes ci-dessous pour obtenir les
meilleures performances de votre ECU GET SX1 Pro 2T.
ATTENTION : AVANT DE COMMENCER LA PROCÉDURE
D'ÉTALONNAGE, ASSUREZ-VOUS QUE L'INTERRUPTEUR
D'ARRÊT DU MOTEUR (KILLSWITCH) PERMET AU
MOTEUR DE TOURNER ET QUE LE PAPILLON DES GAZ
EST COMPLÈTEMENT FERMÉ.
TOUJOURS TRAVAILLER EN CONDITIONS DE SÉCURITÉ
ET MOTEUR ÉTEINT.
PROCÉDURE D'ÉTALONNAGE ZÉRO TPS
1.
Identifiez le corps de
papillon sur le côté gauche
de la moto, entre la boîte
à air et le collecteur
d'admission. Si besoin,
vérifiez dans le manuel
d'atelier de votre moto
où il se trouve. Tournez le
bouton rouge de réglage
de la position du papillon
des gaz dans le sens
inverse
des
d'une montre pendant 7
tours complets.
aiguilles
57
7
ROUND
FR