Publicidad
GUÍA DEL USUARIO
Evacue/recupere mediante los alicates de empalme para asegurarse de
que el sistema esté vacío de R-600a antes de realizar cualquier trabajo en
el sistema.
El cilindro de recuperación debe ser evacuado (sin aire dentro)
antes de aceptar el R-600a.
El cilindro de recuperación no debe llenarse a más del 45 % del nivel de
llenado seguro y los refrigerantes no deben mezclarse.
El cilindro de recuperación debe estar claramente marcado con R-600a y
etiquetas de advertencia de materiales inflamables.
Asegure una ventilación adecuada durante la recuperación/recuperación del
R-600a.
Ponga en marcha la bomba de vacío/bomba de recuperación antes de perforar el
tubo de proceso del compresor.
Siga las instrucciones de recuperación/recuperación del OEM para el equipo
específico utilizado.
REPARACIÓN DEL SISTEMA
Asegúrese de que no quede refrigerante R-600a residual dentro del
sistema antes de la reparación (la simple ventilación no es suficiente).
Evacue y cargue con nitrógeno seco para comprobar si hay fugas.
Repare las fugas o reemplace las piezas del sistema según sea necesario.
R-600A Especificaciones
Al volver a soldar, el sistema debe purgarse con nitrógeno
seco y al menos un punto de acceso abierto a la
atmósfera.
Al volver a soldar, se requiere una ventilación adecuada junto con
un control constante de la presencia de refrigerante R600a.
El filtro secador debe reemplazarse cada vez que se realiza el
mantenimiento del sistema sellado.
Ningún sistema debe estar abierto a la atmósfera durante más de
15 minutos para evitar la migración de humedad a los
componentes del sistema.
DETECCIÓN DE FUGAS
Después de retirar el R-600a, la unidad se puede cargar con
nitrógeno seco o helio.
Se puede usar la detección electrónica de fugas o una solución de jabón para
comprobar si hay fugas de nitrógeno/helio.
Nunca use un soplete de haluro o un fósforo encendido para revisar el sistema en
busca de fugas en ningún momento.
El lado alto del sistema de refrigeración (descarga del compresor a la
salida del secador) debe someterse a una prueba de fugas con el
compresor en funcionamiento.
35
Publicidad
