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Presencia de agua
en el aceite.
Goteo de agua
debajo de la
bomba.
Goteo de aceite.
Excesiva vibración
en la línea de salida.
No hay salida de
detergente.
SISTEMA: MOTOR DE COMBUSTIÓN
FALLA
El motor no
arranca.
Rodamiento gastado.
Temperatura excesiva del
líquido.
Sello de aceite gastado.
Alto porcentaje de
humedad en el aire.
Sello de pistón gastado.
Sello de pistón gastado.
Sello de aceite gastado.
Presión baja del
acumulador (opcional)
Recipiente de detergente
vacío.
Válvula de detergente
tapada o cerrada.
Tubo de aspiración y/o
filtros sucios.
CAUSA
Robinete de combustible
cerrado o depósito vacío.
Interruptor de motor en
OFF.
Bujía de encendido sucia.
Bobina de encendido falla.
Fallas varias del motor.
Falta de aceite en el cárter.
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Verificar y reemplazar si es necesario.
Reducir la temperatura a la correcta
de bomba.
Verificar y reemplazar si es necesario.
Verificar y cambiar el aceite más
seguido.
Verificar y reemplazar si es necesario.
Verificar y reemplazar si es necesario.
Verificar y reemplazar si es necesario.
Verificar y recargar si es necesario.
Rellene el recipiente.
Verifique, limpie o reemplace si es
necesario.
Verifique y limpie si es necesario.
SOLUCIÓN
Abrir el robinete o llenar el depósito.
Llevar a posición de ON.
Limpiar o reemplazar.
Reemplazar.
Consultar el manual.
Rellenar.
Rev0
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