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El quemador no
enciende.
El motor del
quemador se
detiene antes de
encender.
SISTEMA: MOTOR DE COMBUSTIÓN
FALLA
El motor no
arranca.
SISTEMA: ALTERNADOR
FALLA
El alternador no se
excita.
Pico de combustible
dañado o gastado.
Serpentina obstruida por
hollín.
Bomba de combustible
sucia.
Electroválvula de
combustible no funciona.
Funcionamiento irregular
de la válvula.
Falla de chispa en
quemador.
Falla de bobina de válvula
de combustible.
Falla de transformador de
encendido.
Falla de bobinas de válvulas
solenoides (solo equipos a
gas).
El presostato de aire ha
detectado falta de caudal
de barrido (solo equipos a
gas).
CAUSA
Robinete de combustible
cerrado o depósito vacío.
Interruptor de motor en
OFF.
Bujía de encendido sucia.
Bobina de encendido falla.
Fallas varias del motor.
Falta de aceite en el cárter.
CAUSA
Máquina desmagnetizada.
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Reemplazar.
Limpiar serpentina exteriormente.
Desarme la bomba y limpie el filtro.
Reemplazar.
Verifique y reemplace de ser
necesario.
Verificar distancia entre electrodos.
Reemplazar.
Reemplazar.
Reemplazar.
Verificar rpm del motor.
Controlar que la turbina del soplador
gire correctamente.
SOLUCIÓN
Abrir el robinete o llenar el depósito.
Llevar a posición de ON.
Limpiar o reemplazar.
Reemplazar.
Consultar el manual.
Rellenar.
SOLUCIÓN
Aplicar a los terminales de salida
durante 1 segundo una tensión
continua de 6 a 12 voltios..
Rev0
pág. 15
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