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CONOZCA
SU APARATO
LEA ESTE MANUAL DEL USUARIO Y LAS REGLAS DE SEGURIDAD ANTES DE PONER
ELAPARATO EN MAROHA. Compare
las ilustraciones
con su aparato para familiari-
zarse con la ubicaci6n
de los diversos controles
y ajustes. Guarde este manual
para uso futuro.
Mango Auxiliar
J
Cabezal
Eje
de Corte
Protector
Acoplador
Interrupter ON/OFF
Mango de la
Cuerda de Arranque
Bombeador
Cuchilla
Limitadora
de Linea
Gatillo
Acelerador
Palanca
del
Arrancador
Silenciador
INTERRUPTOR
ON/OFF
Se usa el interruptor ON/OFF para deten-
er el motor. Coloque el interruptor ON/
OFF en la posici6n OFF para detener el
motor.
BOMBEADOR
El BOMBEADOR retira el aire de el car-
burador y de las lineas de combustible
y las Ilena de mezcla de combustible,
permiti6ndole
poner el motor en mar-
cha con menos tirones de la cuerda de
arranque.
Accione el bombeador
opri-
mi6ndolo
y luego dejando que este re-
cobre su forma original.
PALANCA
DEL ARRANCADOR
La PALANCA DEL ARRANCADOR ayuda a
suministrar combustible
al motor para
facilitar el arranque. Active el sistema de
arranque colocando la palanca en la po-
sici6n START NO apriete el gatillo del
acelerador hasta que el motor arranque
y se ponga en marcha. Despu6s de que
el motor se haya puesto en marcha,
permita que el motor este en marcha
por 5 segundos;
luego, apriete el gatillo
acelerador para desactivar el sistema de
arranque (la palanca del arrancador
vuelve a la posici6n RUN).
ACOPLADOR
El ACOPLADOR permite la instalaci6n
de accesorios
opcionales.
ANTES
DE PONER EN MARCHA
EL
MOTOR
_I_'ADVERTENCIA:
Lea atenta-
mente la informaci6n
sobre el
combustible
en laas reglas de
seguridad
antes de comenzar.
Si no
comprende
las reglas de seguridad,
no intente abastecer
el aparato de
combustible.
Llame al nOmero
1-800-235-5878.
ABASTECIMIENTO
DEL MOTOR
,_ADVERTENCIA:
Remueva
la
tapa del tanque de combustible
lenta-
mente al reabastecer
combustible.
Este motor est& habilitado
para funcio-
nar con gasolina sin plomo. Antes de
comenzar
con el uso, se deber& mez-
clar la gasolina
con un aceite de sint6-
tico de buena calidad para motores de
2 tiempos
enfriados
a aire. Recomen-
damos el aceite de sintetico de la mar-
ca Craftsman.
Mezcle la gasolina
con
el aceite en la proporci6n
40:1. Se ob-
tiene una proporci6n
de 40:1 mezclan-
do 3,2 onzas de aceite con cada gal6n
de gasolina
sin plomo. Se incluye con
esta aparato un recipiente
de 3,2 on-
zas de aceite. Adiera el contenido
en-
tero de este recipiente
en 1 gal6n de
gasolina para alcanzar
la mezcla apro-
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