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1.
Conecte la manguera de carga del
juego de manómetros al puerto
de servicio en la válvula de baja
presión de la unidad exterior.
2.
Conecte otra manguera de carga
del juego de manómetros a la
bomba de vacío.
3.
Abra el lado de baja presión del
juego de manómetros. Mantenga el
lado de alta presión cerrado.
4.
Encienda la bomba de vacío para
evacuar el sistema.
5.
Deje que la bomba funcione como
mínmo 15 minutos,o hasta que el
manómetro compuesto indique
-76cmHG (-105 Pa).
6.
Cierre el lado de baja presión del
juego de manómetros y apague la
bomba de vacío.
7.
Espere 5 minutos y compruebe que
no ha habido cambios en la presión
del sistema.
8.
Si no hay cambios en la presión
del sistema, remítase a la sección
Comprobación de pérdida de gas
para obtener información sobre
Cuerpo de
válvula
V
50
Tuerca
Vástago de
válvula
Fig. 6.2
como comprobar si hay fugas. Si
no hay cambios en el sistema de
presión, desenrosque la tapa de la
válvula. (válvula de alta presión).
9.
Inserte una llave hexagonal en la
válvula (válvula de alta presión) y
abra la misma girando la llave
en sentido horario. Escuche que
el gas sale del sistema, cierre la
válvula después de 5 segundos.
10. Observe el medidor de presión
durante un minuto para asegurarse
de que no haya cambios en la
presión. La lectura del medidor
de presión debe ser levemente
superior a la presión atmosférica.
11. Retire la manguera de carga del
puerto de servicio.
12. Utilizando la llave hexagonal, abra
completamente las válvulas de alta
presión y de baja presión.
13. Ajuste a mano las tapas de las
tres válvulas (puerto del servicio,
alta presión y baja presión). Puede
ajustarlas luego con la llave de
torque, si es necesario.
ABRA LOS VÁSTAGOS DE LA
VÁLVULA CON CUIDADO
Al abrir los vástagos de válvula, gire la
llave hexagonal hasta que alcance el
tope. No intente forzar la válvula para
que abra más.
Nota sobre el agregado de refrigerante.
Algunos sistemas requieren una carga
adicional dependiendo de la longitud del
Tapa
tubo. La longitud estándar varía según
las normas locales. Por ejemplo: en
Norte América, la longitud estándar es
de 7.5m, en otras zonas es de 5 m. La
carga refrigerante adicional puede cal-
cularse mediante la siguiente fórmula:
CUIDADO
NO mezcla diferentes tipos de
refrigerante
/
1
4
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