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DESCRIPCION
Comandos de manillar derecho
Llave corta corriente
Circuito abierto. En esta posición no podrá encender
la motocicleta.
Circuito cerrado. En esta posición podrá encender
la motocicleta.
Botón de encendido eléctrico
Presione para encender la motocicleta.
1
2
1 -
Llave corta corriente
2 -
Botón de encendido eléctrico
Comandos de manillar izquierdo
Llave de cambio de luces delanteras
En esta posición la luz alta se encuentra encendida.
En esta posición la luz baja se encuentra encendida.
Llave de luces de giro
Esta posición indica giro hacia la izquierda.
Esta posición indica giro hacia la derecha.
Bocina
La bocina suena cuando se presiona el botón.
Cebador
Mediante el movimiento de rotación, se produce el
accionamiento y cierre del sistema de arranque en
frío (cebador), el cual posee dos posiciones:
completamente cerrado y abierto.
1
1 -
Llave de cambio luces delanteras
2 -
Llave de giros
2
3 -
Bocina
4
4 -
3
Palanca de cebador
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FUNCIONAMIENTO
Período de asentamiento del motor
Los primeros 1000 km se denominan de asentamiento. Durante
este período se deben tener en cuenta los siguientes puntos:
1. Están prohibidas las cargas pesadas y las pendientes muy
inclinadas. Acelere suavemente y los recorridos no deben
superar los 50 km cada uno.
2. El motor se debe calentar durante 3 o 5 minutos para asegurar
que las partes estén bien lubricadas.
3. Durante los primeros 500 km la velocidad máxima no deberá
exceder los 40 km/h. La velocidad máxima en los segundos
500 km no deberá exceder los 55 km/h.
TAMBOR DE CONTACTO
POSICION FUNCION
OBSERVACIONES
Detener el vehículo (el circuito está
Se puede retirar la llave
OFF
abierto, no se puede encender el motor)
Encender para conducir (el circuito está
No se puede retirar la llave
ON
cerrado, se puede encender el motor)
LOCK
Traba el manubrio
Se puede retirar la llave
OPEN
Abre el cubre cerradura del tambor
Se puede insertar la llave en
la cerradura
SHUT
Cierra el cubre cerradura del tambor
No se puede insertar la llave en
la cerradura
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