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Montaje de las mangueras
1. Las mangueras deben ser montadas a la entrada y a la salida de la bomba y deben tener diámetros
iguales o superiores al de la entrada de la bomba. Para evitar pérdidas de fricción, el tubo utilizado
debe ser de PVC y con un diámetro mínimo de 50mm. Se debe aumentar el diámetro para
dimensiones superiores de manguera.
2. Las mangueras de aspiración y expulsión no deben en ningún caso quedarse en la bomba.
3. Sellar bien todas las conexiones y la tapa de la bomba para evitar pérdidas de agua en el motor, lo cual
podría dañarlo.
Controles antes de poner en marcha la bomba
1. Verificar que la tensión suministrada así como la frecuencia corresponden a la información de la placa
de la bomba.
2. Antes de ponerla en macha, llenar la bomba con agua para la autocebación de la bomba.
3. La bomba puede funcionar en continuo.
Arranque de la bomba
Arrancar la bomba únicamente cuando los tubos de aspiración y de expulsión estén conectados a la entrada
y a la salida de la bomba. Verificar que no hay obstáculos en los tubos.
Mantenimiento y limpieza
1. Su nueva bomba no necesita un mantenimiento o programación especifico. En caso de que la
bomba no se utilice durante un tiempo, se aconseja desmontarla, limpiarla y colocarla en un
lugar seco y bien aireado.
2. Si el cable eléctrico está dañado, debe ser sustituido por el fabricante, su agente, o una persona
cualificada para evitar cualquier peligro.
3. Limpiar su bomba de forma regular quitando la suciedad de su filtro, para que el tubo de entrada
no se bloquee y dañe la bomba.
Rojo
(Auxiliar)
Amarillo
(Principal)
Energía
Marrón
(N)
Toma de
tierra
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